Mahitaji ya upatikanaji wa soko la Ulaya na Amerika kwa magari mepesi ya umeme,
Magari ya Umeme,

▍ KC ni nini?

Tangu 25^thAgosti, 2008, Wizara ya Uchumi ya Maarifa ya Korea (MKE) ilitangaza kwamba Kamati ya Kitaifa ya Viwango itatekeleza alama mpya ya kitaifa ya uidhinishaji iliyounganishwa - iliyopewa alama ya KC ikichukua nafasi ya Uidhinishaji wa Korea kati ya Julai 2009 na Desemba 2010. Cheti cha usalama cha Vifaa vya Umeme mpango (Uidhinishaji wa KC) ni mpango wa lazima na unaojidhibiti wa uthibitisho wa usalama kulingana na Sheria ya Udhibiti wa Usalama wa Vifaa vya Umeme, mpango ambao uliidhinisha usalama wa utengenezaji na uuzaji.

Tofauti kati ya udhibitisho wa lazima na udhibiti wa kibinafsi(kwa hiari)uthibitisho wa usalama:

Kwa ajili ya usimamizi salama wa vifaa vya umeme, uthibitishaji wa KC umegawanywa katika vyeti vya usalama vya lazima na vya kujidhibiti (kwa hiari) kama uainishaji wa hatari ya bidhaa. matokeo makubwa ya hatari au kizuizi kama vile moto, mshtuko wa umeme. Wakati masomo ya udhibitisho wa usalama wa kujidhibiti (kwa hiari) unatumika kwa vifaa vya umeme ambavyo miundo na njia zake za utumiaji haziwezi kusababisha matokeo hatari au kizuizi kama vile moto, mshtuko wa umeme. Na hatari na kikwazo kinaweza kuzuiwa kwa kupima vifaa vya umeme.

▍Nani anaweza kutuma maombi ya uidhinishaji wa KC:

Watu wote wa kisheria au watu binafsi nyumbani na nje ya nchi ambao wanahusika katika utengenezaji, mkusanyiko, usindikaji wa vifaa vya umeme.

▍ Mpango na mbinu ya uthibitishaji wa usalama:

Omba uidhinishaji wa KC ukitumia kielelezo cha bidhaa ambacho kinaweza kugawanywa katika muundo msingi na modeli ya mfululizo.

Ili kufafanua aina ya mfano na muundo wa vifaa vya umeme, jina la kipekee la bidhaa litapewa kulingana na kazi yake tofauti.

▍ Cheti cha KC cha betri ya Lithium

1. Kiwango cha uidhinishaji cha KC cha betri ya lithiamu:KC62133:2019
2. Upeo wa bidhaa wa uidhinishaji wa KC kwa betri ya lithiamu

A. Betri za pili za lithiamu kwa ajili ya matumizi katika programu zinazobebeka au vifaa vinavyoweza kutolewa

B. Seli haiko chini ya cheti cha KC iwe inauzwa au kuunganishwa katika betri.

C. Kwa betri zinazotumiwa katika kifaa cha kuhifadhi nishati au UPS (ugavi wa umeme usiokatizwa), na nguvu zao ambazo ni kubwa kuliko 500Wh ziko nje ya upeo.

D. Betri ambayo msongamano wa nishati ni chini ya 400Wh/L huja katika mawanda ya uidhinishaji tangu 1.^st, Aprili 2016.

▍Kwa nini MCM?

● MCM hudumisha ushirikiano wa karibu na maabara za Korea, kama vile KTR (Taasisi ya Majaribio na Utafiti ya Korea) na inaweza kutoa masuluhisho bora yenye utendakazi wa gharama ya juu na huduma ya Kuongeza Thamani kwa wateja kuanzia wakati wa awali, mchakato wa majaribio, uthibitishaji. gharama.

● Cheti cha KC cha betri ya lithiamu inayoweza kuchajiwa kinaweza kupatikana kwa kuwasilisha cheti cha CB na kukibadilisha kuwa cheti cha KC. Kama CBTL chini ya TÜV Rheinland, MCM inaweza kutoa ripoti na vyeti ambavyo vinaweza kutumika kwa ubadilishaji wa cheti cha KC moja kwa moja. Na muda wa kuongoza unaweza kufupishwa ikiwa unatumia CB na KC kwa wakati mmoja. Nini zaidi, bei inayohusiana itakuwa nzuri zaidi.

Magari mepesi ya umeme (baiskeli za umeme na mopeds nyingine) yanafafanuliwa wazi katika kanuni za shirikisho nchini Marekani kuwa bidhaa za watumiaji, na nguvu ya juu ya 750 W na kasi ya juu ya 32.2 km / h. Magari yanayopita vipimo hivi ni vya barabarani na yanadhibitiwa na Idara ya Usafiri ya Marekani (DOT). Bidhaa zote za watumiaji, kama vile vifaa vya kuchezea, vifaa vya nyumbani, benki za umeme, magari mepesi na bidhaa zingine zinadhibitiwa na Tume ya Usalama wa Bidhaa za Wateja (CPSC).
Kuongezeka kwa udhibiti wa magari mepesi ya umeme na betri zao huko Amerika Kaskazini kunatokana na taarifa kuu ya usalama ya CPSC kwa tasnia mnamo Desemba 20, 2022, ambayo iliripoti angalau moto 208 wa magari mepesi ya umeme katika majimbo 39 kutoka 2021 hadi mwisho wa 2022, na kusababisha. katika jumla ya vifo 19. Iwapo magari mepesi na betri zake zitatimiza viwango vinavyolingana vya UL, hatari ya kifo na majeraha itapunguzwa sana.
Jiji la New York lilikuwa la kwanza kujibu mahitaji ya CPSC, na kuifanya kuwa lazima kwa magari mepesi na betri zao kufikia viwango vya UL mwaka jana. New York na California zote zina rasimu ya bili zinazosubiri kutolewa. Serikali ya shirikisho pia iliidhinisha HR1797, ambayo inalenga kujumuisha mahitaji ya usalama kwa magari mepesi na betri zake katika kanuni za shirikisho. Huu hapa ni muhtasari wa sheria za jimbo, jiji na shirikisho:
Sheria ya Jiji la New York nambari 39 ya 2023
 Uuzaji wa vifaa vya rununu vyepesi hutegemea uthibitisho wa UL 2849 au UL 2272 kutoka kwa maabara ya upimaji iliyoidhinishwa.
Mauzo ya betri za vifaa vyepesi vya rununu yanategemea uthibitisho wa UL 2271 kutoka kwa maabara ya upimaji iliyoidhinishwa.