Umoja wa UlayaE MARKUthibitisho,
E MARK,

▍ Uthibitishaji wa CE ni nini?

Alama ya CE ni "pasipoti" kwa bidhaa za kuingia katika soko la Umoja wa Ulaya na soko la nchi za Jumuiya ya Biashara Huria ya EU. Bidhaa zozote zilizoainishwa (zinazohusika katika maelekezo ya mbinu mpya), ziwe zimetengenezwa nje ya Umoja wa Ulaya au katika nchi wanachama wa Umoja wa Ulaya, ili kuzunguka kwa uhuru katika soko la Umoja wa Ulaya, ni lazima ziwe zinatii mahitaji ya maagizo na viwango vinavyofaa vilivyoainishwa kabla ya kuunganishwa. kuwekwa kwenye soko la EU , na kubandika alama ya CE. Hili ni hitaji la lazima la sheria ya Umoja wa Ulaya kuhusu bidhaa zinazohusiana, ambayo hutoa kiwango cha chini kabisa cha kiufundi kwa biashara ya bidhaa za nchi mbalimbali katika soko la Ulaya na kurahisisha taratibu za biashara.

▍Agizo la CE ni nini?

Maagizo ni hati ya kisheria iliyoanzishwa na Baraza la Jumuiya ya Ulaya na Tume ya Ulaya chini ya idhini yaMkataba wa Jumuiya ya Ulaya. Maagizo yanayotumika kwa betri ni:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Maagizo ya Betri. Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya taka;

2014/30 / EU: Maagizo ya Upatanifu wa Kiumeme (Maelekezo ya EMC). Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya CE;

2011/65 / EU: Maagizo ya ROHS. Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya CE;

Vidokezo: Ni wakati tu bidhaa inatii maagizo yote ya CE (alama ya CE inahitaji kubandikwa), alama ya CE inaweza kubandikwa wakati mahitaji yote ya maagizo yametimizwa.

▍Umuhimu wa Kutuma Ombi la Uidhinishaji wa CE

Bidhaa yoyote kutoka nchi mbalimbali ambayo inataka kuingia katika Umoja wa Ulaya na Eneo Huria la Biashara la Ulaya lazima itume maombi ya kuthibitishwa CE na alama ya CE kwenye bidhaa. Kwa hivyo, uthibitishaji wa CE ni pasipoti kwa bidhaa zinazoingia EU na Ukanda wa Biashara Huria wa Ulaya.

▍Manufaa ya Kutuma maombi ya uthibitishaji wa CE

1. Sheria, kanuni na viwango vya kuratibu vya Umoja wa Ulaya sio tu kwa wingi, bali pia ni changamano katika maudhui. Kwa hivyo, kupata uthibitisho wa CE ni chaguo nzuri sana kuokoa muda na juhudi na pia kupunguza hatari;

2. Cheti cha CE kinaweza kusaidia kupata uaminifu wa watumiaji na taasisi ya usimamizi wa soko kwa kiwango cha juu;

3. Inaweza kuzuia kwa ufanisi hali ya madai ya kutowajibika;

4. Katika uso wa kesi, uthibitisho wa CE utakuwa ushahidi halali wa kiufundi;

5. Mara baada ya kuadhibiwa na nchi za EU, shirika la uidhinishaji kwa pamoja litabeba hatari na biashara, na hivyo kupunguza hatari ya biashara.

▍Kwa nini MCM?

● MCM ina timu ya kiufundi iliyo na hadi wataalamu 20 wanaojishughulisha na uthibitishaji wa cheti cha CE cha betri, ambayo huwapa wateja taarifa za haraka na sahihi zaidi za uthibitishaji wa CE;

● MCM hutoa masuluhisho mbalimbali ya CE ikiwa ni pamoja na LVD, EMC, maagizo ya betri, n.k. kwa wateja;

● MCM imetoa zaidi ya majaribio 4000 ya betri ya CE duniani kote hadi leo.

Kwa mujibu wa Udhibiti wa ECE na Maagizo ya EC, magari, pikipiki na aina mbalimbali za vipengele na mifumo inayoingia katika nchi za Ulaya inapaswa kuthibitishwa ili kukidhi mahitaji ya msingi ya usalama wa kuendesha gari na ulinzi wa mazingira.
E-Mark ni alama ya ulinganifu iliyotolewa na mamlaka ya usafirishaji ya nchi za Ulaya, inayoonyesha kwamba bidhaa hiyo inakidhi mahitaji ya kanuni au maagizo husika, na ni mfumo wa uidhinishaji wa bidhaa unaotekelezwa na Tume ya Uchumi ya Ulaya (ECE) kwa bidhaa za magari, hasa. kwa sehemu. Kwa mujibu wa kanuni, sehemu za magari na vipengele vinavyosafirishwa au kusafirishwa kwa nchi wanachama wa ECE (ikiwa ni pamoja na zaidi ya nchi wanachama 50 za Ulaya, Asia, Afrika na Oceania) lazima zipitishe uthibitisho wa alama ya E.
Muundo sawa wa bidhaa hauwezi kutuma maombi ya vyeti vya E-Mark kutoka Wizara tofauti ya Mawasiliano.
ECE R136.01 inatumika haswa kwa magari ya magurudumu mawili na matatu, na vile vile magari ya magurudumu manne.
Ni mfumo wa kuhifadhi nishati unaoweza kuchajiwa tena ambao hutoa nishati ya umeme kwa Daraja la L (kasi ya muundo iliyo zaidi ya kilomita 6 kwa h) na haijaunganishwa kabisa kwenye gridi ya taifa.
Mifumo ya kuhifadhi nishati inayoweza kuchajiwa ambayo hutoa nishati kwa injini inayoanza/taa/vifaa vingine vya ziada vya gari haitumiki.
Maoni:
Magari ya aina L hurejelea magari ya magurudumu mawili na matatu, na vile vile magari ya magurudumu manne (kwa mfano, magari ya abiria yasiyozidi viti 4, pamoja na kiti cha dereva, uzani wa si zaidi ya kilo 475; lori zisizozidi. Viti 2, pamoja na dereva, uzani wa si zaidi ya kilo 550 bila REESS)