Umoja wa Ulaya: kutolewa kwaEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,

▍ Uthibitishaji wa CE ni nini?

Alama ya CE ni "pasipoti" kwa bidhaa za kuingia katika soko la Umoja wa Ulaya na soko la nchi za Jumuiya ya Biashara Huria ya EU. Bidhaa zozote zilizoainishwa (zinazohusika katika maelekezo ya mbinu mpya), ziwe zimetengenezwa nje ya Umoja wa Ulaya au katika nchi wanachama wa Umoja wa Ulaya, ili kuzunguka kwa uhuru katika soko la Umoja wa Ulaya, ni lazima ziwe zinatii mahitaji ya maagizo na viwango vinavyofaa vilivyoainishwa kabla ya kuunganishwa. kuwekwa kwenye soko la EU , na kubandika alama ya CE. Hili ni hitaji la lazima la sheria ya Umoja wa Ulaya kuhusu bidhaa zinazohusiana, ambayo hutoa kiwango cha chini kabisa cha kiufundi kwa biashara ya bidhaa za nchi mbalimbali katika soko la Ulaya na kurahisisha taratibu za biashara.

▍Agizo la CE ni nini?

Maagizo ni hati ya kisheria iliyoanzishwa na Baraza la Jumuiya ya Ulaya na Tume ya Ulaya chini ya idhini yaMkataba wa Jumuiya ya Ulaya. Maagizo yanayotumika kwa betri ni:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Maagizo ya Betri. Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya taka;

2014/30 / EU: Maagizo ya Upatanifu wa Kiumeme (Maelekezo ya EMC). Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya CE;

2011/65 / EU: Maagizo ya ROHS. Betri zinazotii agizo hili lazima ziwe na alama ya CE;

Vidokezo: Ni wakati tu bidhaa inatii maagizo yote ya CE (alama ya CE inahitaji kubandikwa), alama ya CE inaweza kubandikwa wakati mahitaji yote ya maagizo yametimizwa.

▍Umuhimu wa Kutuma Ombi la Uidhinishaji wa CE

Bidhaa yoyote kutoka nchi mbalimbali ambayo inataka kuingia katika Umoja wa Ulaya na Eneo Huria la Biashara la Ulaya lazima itume maombi ya kuthibitishwa CE na alama ya CE kwenye bidhaa. Kwa hivyo, uthibitishaji wa CE ni pasipoti kwa bidhaa zinazoingia EU na Ukanda wa Biashara Huria wa Ulaya.

▍Manufaa ya Kutuma maombi ya uthibitishaji wa CE

1. Sheria, kanuni na viwango vya kuratibu vya Umoja wa Ulaya sio tu kwa wingi, bali pia ni changamano katika maudhui. Kwa hivyo, kupata uthibitisho wa CE ni chaguo nzuri sana kuokoa muda na juhudi na pia kupunguza hatari;

2. Cheti cha CE kinaweza kusaidia kupata uaminifu wa watumiaji na taasisi ya usimamizi wa soko kwa kiwango cha juu;

3. Inaweza kuzuia kwa ufanisi hali ya madai ya kutowajibika;

4. Katika uso wa kesi, uthibitisho wa CE utakuwa ushahidi halali wa kiufundi;

5. Mara baada ya kuadhibiwa na nchi za EU, shirika la uidhinishaji kwa pamoja litabeba hatari na biashara, na hivyo kupunguza hatari ya biashara.

▍Kwa nini MCM?

● MCM ina timu ya kiufundi iliyo na hadi wataalamu 20 wanaojishughulisha na uthibitishaji wa cheti cha CE cha betri, ambayo huwapa wateja taarifa za haraka na sahihi zaidi za uthibitishaji wa CE;

● MCM hutoa masuluhisho mbalimbali ya CE ikiwa ni pamoja na LVD, EMC, maagizo ya betri, n.k. kwa wateja;

● MCM imetoa zaidi ya majaribio 4000 ya betri ya CE duniani kote hadi leo.

Mnamo tarehe 23 Agosti 2023, Kamati ya Viwango ya Ulaya ilitoa kiwango cha EN 15194:2017+A1:2023, kuchukua nafasi ya EN 15194:2017. Upeo wa maombi ni matairi mawili yanayosaidiwa na nguvu za umeme. EN15194:2017 imekuwa kiwango kilichooanishwa cha Maagizo ya Mitambo ya Umoja wa Ulaya (2006/42/EC) tangu 2019. Katika orodha ya hivi punde zaidi ya Maagizo ya Mitambo, vikwazo viwili vimeongezwa baada ya kiwango cha EN15194:2017. Kizuizi cha 1: Kiwango kilichooanishwa EN 15194:2017 hakitoi dhana ya kuzingatia mahitaji muhimu ya afya na usalama yaliyobainishwa katika pointi 1.5.5, 1.5.6 na 1.5.7 za Kiambatisho I cha Maelekezo ya 2006 /42/EC, ambayo inahitaji mitambo itengenezwe na kutengenezwa ili kuzingatia hatari zinazohusiana na halijoto kali, moto na mlipuko.
Kizuizi cha 2: Kiwango kilichooanishwa cha EN 15194:2017 hakitoi dhana ya kuzingatia mahitaji muhimu ya afya na usalama yaliyobainishwa katika pointi 1.5.9 na 3.6.3.1 ya Kiambatisho I kwa Maelekezo 2006/42/EC, ambayo yanahitaji mashine kutekelezwa. iliyoundwa na kujengwa ili kuzingatia hatari zinazotokana na mitikisiko, na kwamba mashine lazima itolewe kwa kipimo cha mitetemo inayopitishwa na mashine kwa mwendeshaji wa mashine.
Hapo awali, Uholanzi iliamini kuwa kiwango kilichooanishwa cha EN 15194:2017 hakiendani kabisa na mahitaji ya kimsingi ya afya na usalama ya Maelekezo ya Mitambo (2006/42/EC). Sababu ni kwamba nchini Uholanzi, ajali mbaya mara nyingi hutokea kwa betri za lithiamu-ioni na/au pakiti za betri zinazotumiwa katika bidhaa za e-baiskeli, na kusababisha moto na/au milipuko kutokana na seli za lithiamu-ioni kutotumika ndani ya mipaka iliyoainishwa. na mtengenezaji. Katika EN 15194:2017, ukaguzi wa usalama wa seli za lithiamu-ioni na/au bidhaa za pakiti za betri kawaida hurejelea kiwango cha EN 62133/EN 62133-2. Hata hivyo, EN 62133/EN 62133-2 inazingatia hasa usalama wa betri za lithiamu-ioni na haina tathmini/ukaguzi wa utendakazi sahihi wa mfumo wa usimamizi wa betri (BMS) wa pakiti ya betri.
Siku hizi, EN 15194:2017+A1:2023 imetolewa ili kuondoa vikwazo vya mahitaji ya msingi ya usalama. Kiwango cha usalama cha betri EN 62133 kimefutwa katika toleo jipya la kiwango, na betri za gari la umeme zinahitaji kufanyiwa majaribio ya usalama kwa mujibu wa EN 50604-1.