India ilitoa kanuni za mfumo wa UAV kudhibiti matumizi yaUAVs,
UAVs,

▍Mahitaji ya hati

1. Ripoti ya majaribio ya UN38.3

2. Ripoti ya jaribio la kushuka la mita 1.2 (ikiwa inatumika)

3. Ripoti ya kibali cha usafiri

4. MSDS(ikiwa inatumika)

▍ Kiwango cha Kujaribu

QCVN101:2016/BTTTT(rejea IEC 62133:2012)

▍Jaribio la bidhaa

1.Uigaji wa urefu 2. Mtihani wa joto 3. Mtetemo

4. Mshtuko 5. Mzunguko mfupi wa nje 6. Impact/Crush

7. Malipo ya ziada 8. Kutokwa kwa lazima 9. Ripoti ya mtihani wa 1.2mdrop

Kumbuka: T1-T5 inajaribiwa na sampuli sawa kwa mpangilio.

▍ Mahitaji ya Lebo

Jina la lebo	Calss-9 Bidhaa Mbalimbali Hatari	Ndege ya Mizigo Pekee	Lebo ya Uendeshaji wa Betri ya Lithium
Weka lebo kwenye picha

▍Kwa nini MCM?

● Mwanzilishi wa UN38.3 katika uwanja wa usafirishaji nchini Uchina;

● Kuwa na rasilimali na timu za wataalamu zinazoweza kutafsiri kwa usahihi nodi muhimu za UN38.3 zinazohusiana na mashirika ya ndege ya China na nje, wasafirishaji wa mizigo, viwanja vya ndege, forodha, mamlaka za udhibiti na kadhalika nchini Uchina;

● Kuwa na nyenzo na uwezo unaoweza kusaidia wateja wa betri ya lithiamu-ion "kujaribu mara moja, kupita kwa urahisi viwanja vya ndege na mashirika yote ya ndege nchini China ";

● Ina uwezo wa ufasiri wa kiufundi wa daraja la kwanza UN38.3, na muundo wa huduma ya aina ya mlinzi wa nyumba.

Wizara ya Usafiri wa Anga ya Kiraia ya India ilitangaza rasmi "Kanuni za Mfumo wa Ndege Zisizo na rubani 2021" (Kanuni za Mfumo wa Ndege Zisizokuwa na Rubani, 2021) mnamo Machi 12, 2021 ambazo ziko chini ya usimamizi wa Kurugenzi Kuu ya Usafiri wa Anga (DGCA) . Muhtasari wa kanuni ni kama ifuatavyo:
• Ni lazima kwa watu binafsi na makampuni kupata idhini kutoka kwa DGCA ya Kuagiza, Kutengeneza, Biashara, Kumiliki au Kuendesha ndege zisizo na rubani.
• Hakuna Ruhusa- Sera ya Hakuna Kuondoka (NPNT) imepitishwa kwa UAS zote isipokuwa zile zilizo katika kitengo cha nano.
• UAS ndogo na ndogo haziruhusiwi kuruka juu ya 60m na ​​120m, mtawalia.
• UAS zote, isipokuwa kategoria ya nano, lazima ziwe na taa zinazomulika za kuzuia mgongano, uwezo wa kukata data ya ndege,
transponder ya ufuatiliaji wa pili wa rada, mfumo wa kufuatilia kwa wakati halisi na mfumo wa kuepuka mgongano wa digrii 360, miongoni mwa mengine.
• UAS zote ikiwa ni pamoja na aina ya nano, zinahitajika kuwa na Mfumo wa Satellite wa Urambazaji wa Ulimwenguni, Mfumo wa Kusimamisha Ndege Unaojiendesha au chaguo la Kurudi Nyumbani, uwezo wa kuweka uzio wa geo na kidhibiti cha ndege, miongoni mwa mengine.
• UAS imepigwa marufuku kuruka katika eneo muhimu na nyeti, ikijumuisha karibu na viwanja vya ndege, viwanja vya ndege vya ulinzi, maeneo ya mpakani, mitambo/vituo vya kijeshi na maeneo yaliyotengwa kama maeneo ya kimkakati/usakinishaji muhimu na Wizara ya Mambo ya Ndani.