Utangulizi wa kiwango cha betri ya nishati nchini IndiaNI 16893,
NI 16893,

▍Mpango wa Usajili wa Lazima (CRS)

Wizara ya Elektroniki na Teknolojia ya Habari imetolewaElektroniki na Teknolojia ya Habari Bidhaa-Mahitaji kwa Agizo la Lazima la Usajili I-Imearifiwa tarehe 7^thSeptemba, 2012, na ilianza kutumika tarehe 3^rdOktoba, 2013. Mahitaji ya Bidhaa za Elektroniki na Teknolojia ya Habari kwa Usajili wa Lazima, kile ambacho kwa kawaida huitwa uthibitishaji wa BIS, kwa hakika huitwa usajili/uthibitishaji wa CRS. Bidhaa zote za kielektroniki katika orodha ya bidhaa za usajili wa lazima zinazoingizwa nchini India au kuuzwa katika soko la India lazima zisajiliwe katika Ofisi ya Viwango vya India (BIS). Mnamo Novemba 2014, aina 15 za bidhaa zilizosajiliwa za lazima ziliongezwa. Aina mpya ni pamoja na: simu za rununu, betri, benki za nguvu, vifaa vya umeme, taa za LED na vituo vya mauzo, n.k.

▍ Kiwango cha Jaribio la Betri cha BIS

Seli/betri ya mfumo wa nikeli: IS 16046 (Sehemu ya 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Seli/betri ya mfumo wa lithiamu: IS 16046 (Sehemu ya 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Seli ya sarafu/betri imejumuishwa kwenye CRS.

▍Kwa nini MCM?

● Tumeangazia uidhinishaji wa India kwa zaidi ya miaka 5 na kumsaidia mteja kupata herufi ya BIS ya betri ya kwanza duniani. Na tuna uzoefu wa vitendo na mkusanyiko thabiti wa rasilimali katika uwanja wa uthibitishaji wa BIS.

● Maafisa wakuu wa zamani wa Ofisi ya Viwango vya India (BIS) wameajiriwa kama mshauri wa vyeti, ili kuhakikisha ufanisi wa kesi na kuondoa hatari ya kughairiwa kwa nambari ya usajili.

● Tukiwa na ujuzi wa kina wa kutatua matatizo katika uthibitishaji, tunaunganisha rasilimali asili nchini India. MCM hudumisha mawasiliano mazuri na mamlaka ya BIS ili kuwapa wateja habari na huduma za kisasa zaidi, za kitaalamu na zenye mamlaka zaidi za uthibitishaji.

● Tunahudumia kampuni zinazoongoza katika tasnia mbalimbali na kupata sifa nzuri katika nyanja hiyo, ambayo hutufanya tuaminiwe na kuungwa mkono na wateja.

Hivi majuzi Kamati ya Viwango vya Sekta ya Magari (AISC) ilitoa Marekebisho ya 3 ya AIS-156 na AIS-038 (Rev.02) ya hivi majuzi. Vipengee vya majaribio vya AIS-156 na AIS-038 ni REESS (Mfumo wa Kuhifadhi Nishati Inayoweza Kuchajiwa) kwa magari, na mpya. toleo linaongeza kuwa visanduku vinavyotumiwa katika REESS vinapaswa kufaulu majaribio ya IS 16893 Sehemu ya 2 na Sehemu ya 3, na angalau data 1 ya mzunguko wa kutokwa kwa malipo inapaswa kutolewa. Ufuatao ni utangulizi mfupi wa mahitaji ya mtihani wa IS 16893 Sehemu ya 2 na Sehemu ya 3.
IS 16893 inatumika kwa seli ya pili ya lithiamu-ioni inayotumika katika mwendo wa magari ya barabarani yanayoendeshwa kwa umeme. Sehemu ya 2 inahusu mtihani wa kutegemewa na matumizi mabaya. Inalingana na IEC 62660-2: 2010 "Seli za pili za lithiamu-ioni zinazotumiwa katika mwendo wa magari ya barabarani yanayoendeshwa kwa umeme - Sehemu ya 2: mtihani wa kuegemea na matumizi mabaya" iliyochapishwa na Tume ya Kimataifa ya Ufundi Electrotechnical (IEC). Vipengee vya majaribio ni: kukagua uwezo, mtetemo, mshtuko wa kimitambo, kuponda, uvumilivu wa halijoto ya juu, baiskeli ya halijoto, mzunguko mfupi wa nje, chaji kupita kiasi na kutokwa kwa lazima. Miongoni mwao ni vitu vifuatavyo vya mtihani:
Kuchaji kupita kiasi: matumizi ya volteji hadi mara mbili ya kiwango cha juu cha volteji kilichobainishwa na mtengenezaji au kiwango cha nishati cha 200% SOC kinahitajika. BEV inahitaji kutozwa 1C na HEV inahitaji kutozwa 5C.