Cheti cha Usafirishaji wa Betri ya Lithium,
betri ya lithiamu,

▍Mahitaji ya hati

1. Ripoti ya majaribio ya UN38.3

2. Ripoti ya jaribio la kushuka la mita 1.2 (ikiwa inatumika)

3. Ripoti ya kibali cha usafiri

4. MSDS(ikiwa inatumika)

▍ Kiwango cha Kujaribu

QCVN101:2016/BTTTT(rejea IEC 62133:2012)

▍Jaribio la bidhaa

1.Uigaji wa urefu 2. Mtihani wa joto 3. Mtetemo

4. Mshtuko 5. Mzunguko mfupi wa nje 6. Impact/Crush

7. Malipo ya ziada 8. Kutokwa kwa lazima 9. Ripoti ya mtihani wa 1.2mdrop

Kumbuka: T1-T5 inajaribiwa na sampuli sawa kwa mpangilio.

▍ Mahitaji ya Lebo

Jina la lebo	Calss-9 Bidhaa Mbalimbali Hatari	Ndege ya Mizigo Pekee	Lebo ya Uendeshaji wa Betri ya Lithium
Weka lebo kwenye picha

▍Kwa nini MCM?

● Mwanzilishi wa UN38.3 katika uwanja wa usafirishaji nchini Uchina;

● Kuwa na rasilimali na timu za wataalamu zinazoweza kutafsiri kwa usahihi nodi muhimu za UN38.3 zinazohusiana na mashirika ya ndege ya China na nje, wasafirishaji wa mizigo, viwanja vya ndege, forodha, mamlaka za udhibiti na kadhalika nchini Uchina;

● Kuwa na nyenzo na uwezo unaoweza kusaidia wateja wa betri ya lithiamu-ion "kujaribu mara moja, kupita kwa urahisi viwanja vya ndege na mashirika yote ya ndege nchini China ";

● Ina uwezo wa ufasiri wa kiufundi wa daraja la kwanza UN38.3, na muundo wa huduma ya aina ya mlinzi wa nyumba.

Ripoti ya Mtihani wa UN38.3/Muhtasari wa Mtihani, Ripoti ya Mtihani wa Kuacha wa 1.2m (Ikitumika), Cheti cha Usafiri, MSDS (Ikitumika), Ripoti ya Mtihani wa Kupakia wa mita 3 (Ikitumika) Kiwango cha mtihani:Utoaji maalum wa 188 wa Mapendekezo kuhusu USAFIRI WA HATARI. Kanuni za Mfano wa BIDHAA zilizotolewa na Umoja wa Mataifa.
Aina mbalimbali za matumizi: Simu na betri isipokuwa zile zilizounganishwa katika bidhaa. Kiwango cha mtihani: Kifungu cha 6.1.5.6 cha Mapendekezo kuhusu USAFIRI WA BIDHAA HATARI Kanuni za Mfano zinazotolewa na Umoja wa Mataifa. Aina mbalimbali za matumizi: Simu na betri hizo husafirishwa kwa njia ya HEWA pekee. .
MCM ni jukwaa ambalo hutoa ripoti ya majaribio ya UN38.3 na uthibitishaji, ambayo inatambuliwa kimataifa na Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Uwanja wa Ndege wa Shanghai, Uwanja wa Ndege wa Guangzhou, Uwanja wa Ndege wa Beijing na zaidi.Jukumu la uhamasishaji la UN38.3: Mark Miao, mwanzilishi wa MCM, alikuwa mmoja wa wataalam wa kwanza wa kiufundi kushiriki katika uundaji wa mpango wa usafirishaji wa UN38.3 wa CAAC. Akiwa na tajiriba na tajiriba ya kipekee, Bw. Mark anaendelea kutoa vipaji kwa ajili ya sekta hii. Uzoefu Tajiri: MCM ina uzoefu wa miaka 16 juu ya hili na imesaidia wateja duniani kote kwa kukamilisha ripoti na vyeti vya majaribio zaidi ya 50,000 vya UN38.3.