betri ya lithiamucheti cha usafiri,
betri ya lithiamu,
1. Ripoti ya majaribio ya UN38.3
2. Ripoti ya jaribio la kushuka la mita 1.2 (ikiwa inatumika)
3. Ripoti ya kibali cha usafiri
4. MSDS(ikiwa inatumika)
QCVN101:2016/BTTTT(rejea IEC 62133:2012)
1.Uigaji wa urefu 2. Mtihani wa joto 3. Mtetemo
4. Mshtuko 5. Mzunguko mfupi wa nje 6. Impact/Crush
7. Malipo ya ziada 8. Kutokwa kwa lazima 9. Ripoti ya mtihani wa 1.2mdrop
Kumbuka: T1-T5 inajaribiwa na sampuli sawa kwa mpangilio.
Jina la lebo | Calss-9 Bidhaa Mbalimbali Hatari |
Ndege ya Mizigo Pekee | Lebo ya Uendeshaji wa Betri ya Lithium |
Weka lebo kwenye picha |
● Mwanzilishi wa UN38.3 katika uwanja wa usafirishaji nchini Uchina;
● Kuwa na rasilimali na timu za wataalamu zinazoweza kutafsiri kwa usahihi nodi muhimu za UN38.3 zinazohusiana na mashirika ya ndege ya China na nje, wasafirishaji wa mizigo, viwanja vya ndege, forodha, mamlaka za udhibiti na kadhalika nchini Uchina;
● Kuwa na nyenzo na uwezo unaoweza kusaidia wateja wa betri ya lithiamu-ion "kujaribu mara moja, kupita kwa urahisi viwanja vya ndege na mashirika yote ya ndege nchini China ";
● Ina uwezo wa ufasiri wa kiufundi wa daraja la kwanza UN38.3, na muundo wa huduma ya aina ya mlinzi wa nyumba.
Ripoti ya jaribio la UN38.3 / Muhtasari wa Mtihani/ Ripoti ya jaribio la kushuka la 1.2m (ikiwa inatumika)/ Cheti cha usafirishaji/ MSDS (ikiwa inatumika)
MCM ni jukwaa ambalo hutoa ripoti ya majaribio ya UN38.3 na uthibitishaji, ambayo inatambuliwa kimataifa na Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Uwanja wa Ndege wa Shanghai, Uwanja wa Ndege wa Guangzhou, Uwanja wa Ndege wa Beijing na zaidi.Jukumu la uhamasishaji la UN38.3: Mark Miao, mwanzilishi wa MCM, alikuwa mmoja wa wataalam wa kwanza wa kiufundi kushiriki katika uundaji wa mpango wa usafirishaji wa UN38.3 wa CAAC.
Uzoefu Sana: MCM imesaidia wateja duniani kote kwa kukamilisha ripoti na vyeti vya majaribio zaidi ya 50,000 vya UN38.3.