Hivi majuzi, Utawala wa Kitaifa wa Reli ya China, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari na Kikundi cha Reli cha China walichapisha kwa pamoja hati ya Mapendekezo.Kuhusu Kusaidia Usafiri wa Reli ya Magari Mapya ya Bidhaa za Nishati Kutumikia kwa Ukuzaji wa Sekta ya Magari Mapya ya Nishati. Hati hii inazingatia mahitaji ya usafiri wa reli ya magari mapya ya nishati, na inafafanua sera itasaidia na kusawazisha huduma hii. Usafiri wa reli utaboresha usimamizi na usimamizi wake. PHEV na EV zinazotumia betri za lithiamu-ioni kwa mwendo, na zimeorodheshwa katika wigo waNotisi kwa Watengenezaji na Bidhaa za Magari ya Barabarani, haitaonekana kama bidhaa hatarikulingana naSheria ya Usimamizi wa Usalama wa Reli, Sheria ya Usimamizi wa Usalama wa Usafiri wa Bidhaa Hatari za RelinaOrodha ya Bidhaa Hatari(GB 12268). Mtumaji na mtumaji anaweza kusafirisha magari chini ya mahitaji ya hati hii mpya ya Pendekezo. Ikiwa kuna mahitaji ya usafiri wa reli ya ndani na kimataifa, bidhaa zinapaswa kuzingatiaKimataifaReliMkataba wa Kusafirisha Bidhaa(CMГC) kiambatisho 2Sheria ya Usafirishaji wa Bidhaa Hatari. Sheria zifuatazo zinapaswa pia kufuatwa:

• Wakati wa kusafirisha usafirishaji wa gari mpya la nishati, mtumaji anapaswa kutoa uthibitisho uliohitimu kwa bidhaa, na hati inapaswa kuendana na bidhaa halisi. Magari yanayosafirishwa nje hayahitajiki.
• SOC ya magari haipaswi kuwa zaidi ya 65%. Tangi ya mafuta ya PHEV inapaswa kufungwa vizuri na hakuna kuvuja. Magari haipaswi kuongeza au kuchimba mafuta wakati wa kusafirisha.
• Wakati wa kutuma usafirishaji wa magari mapya ya nishati, haipaswi kuwa na betri zozote za chelezo au betri zingine isipokuwa betri asili zilizounganishwa. Magari hayapaswi kubeba vitu vingine isipokuwa vitu vilivyo na vifaa ambavyo ni muhimu wakati wa kuondoka kiwandani.

Pendekezo hili litatumika kikamilifu kwa maendeleo ya gari jipya la nishati, na kuchukua fursa kikamilifu ya kaboni ya chini ya mfumo wa uchukuzi wa kina na usafiri wa reli.