Je, betri za lithiamu zimeainishwa kama bidhaa hatari?

Ndio, betri za lithiamu zimeainishwa kama bidhaa hatari.

Kwa mujibu wa kanuni za kimataifa kama vileMapendekezo kuhusu Usafirishaji wa Bidhaa Hatari(TDG), theMsimbo wa Kimataifa wa Bidhaa Hatari za Baharini(Msimbo wa IMDG), naMaagizo ya Kiufundi ya Usafiri Salama wa Bidhaa Hatari kwa Ndegeiliyochapishwa na Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO), betri za lithiamu ziko chini ya Daraja la 9: Dutu na vipengee hatarishi, ikijumuisha vitu hatari kwa mazingira.

Kuna aina 3 kuu za betri za lithiamu zilizo na nambari 5 za UN zilizoainishwa kulingana na kanuni za uendeshaji na njia za usafirishaji:

• Betri za lithiamu zinazojitegemea: Zinaweza kugawanywa zaidi katika betri za chuma za lithiamu na betri za lithiamu-ioni, zinazolingana na nambari za UN UN3090 na UN3480, mtawalia.
• Betri za lithiamu zilizowekwa kwenye vifaa: Vile vile, zimeainishwa katika betri za chuma za lithiamu na betri za lithiamu-ioni, zinazolingana na nambari za UN UN3091 na UN3481, mtawalia.
• Magari yanayotumia betri ya lithiamu au vifaa vinavyojiendesha yenyewe: Mifano ni pamoja na magari ya umeme, baiskeli za umeme, skuta za umeme, viti vya magurudumu vya umeme, n.k., inayolingana na nambari ya UN3171.

Je, betri za lithiamu zinahitaji ufungaji wa bidhaa hatari?

Kulingana na kanuni za TDG, betri za lithiamu zinazohitaji ufungaji wa bidhaa hatari ni pamoja na:

• Betri za metali ya lithiamu au betri za aloi ya lithiamu zilizo na maudhui ya lithiamu zaidi ya 1g.
• Pakiti za betri za chuma cha lithiamu au aloi ya lithiamu zenye jumla ya maudhui ya lithiamu yanayozidi 2g.
• Betri za Lithium-ion zenye uwezo wa kukadiria unaozidi Wh 20, na pakiti za betri za lithiamu-ion zenye uwezo wa kukadiria unaozidi 100 Wh.

Ni muhimu kutambua kwamba betri za lithiamu ambazo haziruhusiwi kutoka kwa ufungashaji wa bidhaa hatari bado zinahitaji kuashiria ukadiriaji wa saa ya watt kwenye kifungashio cha nje. Zaidi ya hayo, lazima waonyeshe alama zinazotii za betri ya lithiamu, ambayo ni pamoja na mpaka mwekundu uliokatika na alama nyeusi inayoonyesha hatari ya moto kwa pakiti za betri na seli.

Ni mahitaji gani ya upimaji kabla ya usafirishaji wa betri za lithiamu?

Kabla ya usafirishaji wa betri za lithiamu zenye nambari za UN UN3480, UN3481, UN3090, na UN3091, lazima zipitiwe majaribio kadhaa kulingana na Kifungu cha 38.3 cha Sehemu ya III ya Umoja wa Mataifa.Mapendekezo juu ya Usafirishaji wa Bidhaa za Hatari - Mwongozo wa Majaribio na Vigezo. Majaribio hayo ni pamoja na: uigaji wa mwinuko, mtihani wa baiskeli ya joto (joto la juu na la chini), mtetemo, mshtuko, mzunguko mfupi wa nje wa 55 ℃, athari, kuponda, kutoza malipo kupita kiasi, na kutokwa kwa lazima. Vipimo hivi hufanywa ili kuhakikisha usafirishaji salama wa betri za lithiamu.

Je! ni taratibu gani za usafirishaji wa betri za lithiamu?

Kwa mujibu wa Kifungu cha 17 cha Sheria NaSheria ya Watu'Jamhuri ya Uchina juu ya Ukaguzi wa Bidhaa zinazoagiza na kuuza nje, makampuni ya biashara yanayozalisha makontena ya ufungaji kwa ajili ya kusafirisha bidhaa hatari lazima yatumike kwa mamlaka ya ukaguzi na karantini kwa ajili ya tathmini ya utendakazi wa vyombo vya vifungashio. Biashara zinazozalisha na kusafirisha bidhaa hatari lazima zitume maombi ya tathmini ya matumizi ya vyombo vya ufungaji kutoka kwa mamlaka ya ukaguzi na karantini. Kwa hivyo, kwa betri za lithiamu zilizopakiwa katika vifungashio vya bidhaa za hatari, biashara inapaswa kuomba kwa desturi za mitaa kwa ukaguzi wa utendaji wa ufungaji na tathmini ya matumizi kabla ya kuuza nje. Biashara inahitaji kupataFomu ya Matokeo ya Ukaguzi wa Ufungaji wa Usafirishaji wa Bidhaa za NjenaUfungaji wa Ufungaji wa Usafirishaji wa Bidhaa Hatari za Nje Tumia Fomu ya Matokeo ya Tathmini. Mchakato wa uhifadhi wa nyaraka unaweza kurahisishwa kulingana na kanuni husika kama vileTangazo kuhusu Uwekaji Dijiti wa Hati za Ukaguzi na Karantini.

Biashara zinazozalisha vifungashio kwa ajili ya kusafirisha bidhaa za hatari zinapaswa kutumika kwa desturi za ndani kwa ajili yaFomu ya Matokeo ya Ukaguzi wa Ufungaji wa Usafirishaji wa Bidhaa za Nje. Muda wa uhalali wa fomu hubainishwa kulingana na asili ya nyenzo ya kontena la ufungaji na asili ya bidhaa inayobeba, kwa ujumla haizidi miezi 12 tangu tarehe ya utengenezaji wa kontena. Ikiwa bidhaa hazijasafirishwa ndani ya muda wa uhalali, na kifungashio cha nje kiko katika hali nzuri, biashara inaweza kutuma maombi tena kwa ukaguzi wa utendaji wa ufungaji. Baada ya kupita ukaguzi, fomu iliyosasishwa inaweza kutumika kwa mauzo ya nje na itasalia kuwa halali kwa hadi miezi 6 kutoka tarehe ya kukamilika kwa ukaguzi.

Biashara zinazozalisha bidhaa hatari (yaani, mtengenezaji wa betri za lithiamu au muuzaji nje) zinapaswa kutumika kwa desturi za ndani kwaUfungaji wa Ufungaji wa Usafirishaji wa Bidhaa Hatari za Nje Tumia Fomu ya Matokeo ya Tathmini. Ni lazima betri za lithiamu zionyeshe nishati iliyokadiriwa (W·h). Wakati wa utekelezaji wa tathmini ya utumiaji wa vifungashio vya usafirishaji wa bidhaa hatari zinazotoka nje, forodha itazingatia vigezo vifuatavyo vya kufuzu:

• Alama za ufungashaji zilizo wazi, salama na sahihi za Umoja wa Mataifa, maelezo ya kundi, na alama za bidhaa hatari lazima zichapishwe kwenye chombo cha kupakia. Alama, alama na vifungashio vinapaswa kuzingatia mahitaji husika.
• Muonekano wa nje wa kifungashio unapaswa kuwa safi, bila mabaki, uchafuzi au uvujaji unaoruhusiwa.
• Wakati wa kupata masanduku ya mbao au fiberboard yenye misumari, yanapaswa kupigwa kwa nguvu, na vidokezo vya misumari vinapaswa kupigwa chini. Vidokezo vya msumari na kofia hazipaswi kujitokeza. Mwili wa sanduku unapaswa kuwa sawa, na kamba lazima iwe ngumu karibu na sanduku. Masanduku ya karatasi ya bati yanapaswa kuharibiwa, na kufungwa kwa kufungwa kwa laini na imara, na kamba inapaswa kuwa imara karibu na sanduku.
• Kunapaswa kuwa na nyenzo zisizo za conduction kati ya betri za kibinafsi au pakiti za betri na betri zilizopangwa ili kuzuia kuwasiliana.
• Betri zinapaswa kuwa na vifaa vya ulinzi wa mzunguko mfupi.
• Electrodi za betri hazipaswi kuhimili uzito wa betri zingine zilizopangwa.
• Masharti maalum ya ufungaji wa betri za lithiamu au pakiti za betri ziko katika kanuni za kimataifa zinapaswa kufikiwa.

Ukiukaji wa Kawaida

Kutokana na ukiukwaji wa kawaida katika mauzo ya nje ya betri za lithiamu, masuala makuu yaliyotambuliwa na forodha ni pamoja na: makampuni kushindwa kuombaUfungaji wa Ufungaji wa Usafirishaji wa Bidhaa Hatari za Nje Tumia Fomu ya Matokeo ya Tathminibila kukidhi masharti ya msamaha; alama za betri ya lithiamu kwenye kifungashio cha nje zikiwa zimefunikwa au kutoonyeshwa inavyohitajika.

Masuala ya Kuweka lebo

• Je, lebo za usafiri wa betri ya lithiamu zinaweza kuchapishwa kwenye karatasi ya A4?

Haipendekezi kuchapisha kwenye karatasi ya A4 kwani inaweza kusababisha uharibifu au kizuizi kwa urahisi. Kwa usafiri wa baharini, lebo za usafiri zinapaswa kubaki wazi na kuonekana hata baada ya kulowekwa kwenye maji ya bahari kwa zaidi ya miezi mitatu.

• Je, lebo za usafiri za Daraja la 9 katika TDG zinajumuisha muhtasari wa mstari? Je, lebo zisizo na mstari mwembamba huchukuliwa kuwa hazifuati?

Kulingana na kanuni za lebo katika Kifungu cha 5.2.2.2, TDG Juzuu ya 2, ikiwa lebo imebandikwa kwenye mandharinyuma tofauti, hakuna haja ya kubainisha ukingo wa nje kwa mstari uliokatika.

Jinsi ya kufanya tathmini ya utumiaji kwa kabati za uhifadhi wa nishati ya betri ya lithiamu na saizi inayozidi wigo wa tathmini ya utumiaji wa ufungaji wa bidhaa hatari?

Kwa makabati ya uhifadhi wa nishati na betri za lithiamu zilizojengwa, kwa kuwa hazina ufungaji wa nje, haziingii ndani ya wigo wa ukaguzi wa ufungaji wa bidhaa hatari. Kwa hiyo, hakuna haja ya kuwasilisha nyaraka kwa forodha kwa tathmini ya matumizi ya ufungaji wa bidhaa hatari.

Mahitaji ya uagizaji wa betri za lithiamu-ioni?

ukaguzi wa ufungaji wa bidhaa hatari.

Kwa uingizaji wa betri za lithiamu, ripoti ya UN38.3 inatosha, na hakuna haja ya kupitia.