Uhakiki wa Kawaida:

MpyasGB/T ya kawaida 40559:Seli za lithiamu-ion na betri zinazotumika katika kujisawazisha magari—Masharti ya usalama yametolewa kwenye tovuti rasmi ya usimamizi wa Udhibiti wa PRC mnamo tarehe 11 Oktoba 2021. Kiwango hiki kitaanza kutumika tarehe 1 Mei 2022. Kifungu hiki kinatoa tafsiri ya kina ya GB/T 40559 kwa mahitaji ya biashara katika muundo na utengenezaji wa bidhaa.

Upeo wa Kawaida:

Kiwango hiki kinatoa kanuni kuhusu mahitaji ya usalama ya seli za Lithium-ion na betri zinazotumika katika magari yanayojisawazisha. Pia inatumika kwa seli na betri za Lithium-ion zinazotumiwa katika ubao wa kuteleza wa umeme bila utendakazi wa kusawazisha kiotomatiki.

Mahitaji

1. Kuashiria na Onyo:

2.Jaribio la usalama kwa betri

Vipengee vinahitaji uangalizi wa ziada (Angalia vipengee vyote vya majaribio katika kiambatisho kifuatacho kutoka):

(1）Vipengee vilivyo na uwezekano mkubwa wa kushindwa kwa jaribio ni: saketi fupi ya nje, matumizi mabaya ya mafuta na ganda, athari nzito (betri ya silinda)

(2）7.6, betri zinazotumika kwa vipengee vya majaribio ya athari/ kubana ni sawa na UN38.3: isipokuwa kwa betri ya silinda yenye kipenyo kikubwa kuliko au sawa na 18mm kwa kipimo cha athari ya uzani, betri nyingine zote hufanyiwa majaribio ya kubana. .

3.Jaribio la usalama kwa Pakiti

Vipengee vinahitaji uangalizi wa ziada (Angalia vipengee vyote vya majaribio katika kiambatisho kifuatacho kutoka):

(1）Jaribio la kuzamishwa kwa maji: ikiwa betri inaweza kuendelea kuchajiwa na kutolewa baada ya jaribio la kuzamishwa kwa saa 24, mzunguko wa chaji na kutokwa unahitajika. Mhariri huyu alipata uzoefu wa betri za skuta za umeme kuwaka moto wakati wa mchakato wa uwekaji baada ya kulowekwa ndani ya maji. Sababu ni kwamba kuloweka hakuharibu betri, lakini ilisababisha mzunguko mfupi. Kwa hiyo, hali zinazofanana zinawezekana wakati wa mtihani. Hili linahitaji umakini wa ziada.

(2） Mahitaji ya kuzuia moto: kipochi, bodi ya PCB, na vifaa vya kuhami joto vina kiwango cha mwako cha V-1 au zaidi, na waya inahitaji kupitisha jaribio katika kiambatisho C cha kiwango (kipimo cha sindano).

(3）Udhibiti wa kupindukia kwa betri ya seli moja: Jaribio hili linahitaji kuongezwa kwa vifaa vya ufuatiliaji wa volti kwa seli au kizuizi sambamba wakati wa muundo wa bidhaa, na volteji ya seli ya kudhibiti si kubwa zaidi ya mara 1.05 ya volti ya juu iliyobainishwa

(4）Uchaji wa kinyume: hii haihitaji tu bidhaa kuwa na kipengele cha ulinzi wa muunganisho wa kinyume, lakini pia inachukua kifaa ili kuepuka muunganisho wa polarity wa kinyume katika muundo.

4. Mahitaji mengine

(1） Vipengele muhimu: Inahitajika kufikia viwango vilivyotajwa katika kiwango cha nchi kinacholingana, kiwango cha sekta;

(2）Mahitaji ya usalama kwa vifurushi vya betri zenye voltage ya juu: Inapendekezwa kuwa watengenezaji waepuke kutumia vifurushi vya betri zenye voltage ya juu (DC isiyozidi 60V, thamani ya kilele cha AC isizidi 42.4V)

Vipengee vya majaribio na sampuli zinahitajika

Maneno ya Ziada

Kufikia sasa, ile ambayo imekamilisha hati za uidhinishaji na mbinu za majaribio ya baisikeli za salio ni uthibitisho wa CESI. Kwa sababu ni uidhinishaji wa hiari, kiwango cha majaribio cha kujitayarisha cha CESI: CESI/TS 013-2019 kimekubaliwa. Kufikia sasa, mashauriano na udhibitisho umefanywa lakini idadi ni ndogo.

Kiasi cha uzalishaji na mauzo na aina za bidhaa za scooters za umeme na magari ya usawa yanaongezeka mwaka hadi mwaka, na mahitaji ya matumizi salama ya bidhaa hizi katika tasnia yanaongezeka. Kwa kutolewa kwa GB/T 40559, uthibitishaji wa hiari wa ndani wa betri za lithiamu kwa magari ya mizani utatangazwa.