Bidhaa Hatari za Kimataifa za Baharini (IMDG) ni kanuni muhimu zaidi ya usafirishaji wa bidhaa hatari za baharini, ambayo ina jukumu muhimu katika kulinda usafirishaji wa bidhaa hatari zinazosafirishwa na meli na kuzuia uchafuzi wa mazingira ya baharini. Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Baharini (IMO) hufanya marekebisho kwenye KANUNI za IMDG kila baada ya miaka miwili. Toleo jipya la IMDG CODE (41-22) litatekelezwa kuanzia tarehe 1 Januari^st, 2023. Kuna kipindi cha mpito cha miezi 12 kuanzia tarehe 1 Januari^st, 2023 hadi Desemba 31^st, 2023. Ifuatayo ni ulinganisho kati ya IMDG CODE 2022 (41-22) na IMDG CODE 2020 (40-20).

1. 2.9.4.7 : Ongeza wasifu usiojaribiwa wa kitufe cha betri. Isipokuwa kwa betri za vitufe zilizosakinishwa kwenye kifaa (ikiwa ni pamoja na bodi ya mzunguko), watengenezaji na wasambazaji wafuatao ambao seli na betri zao zitatolewa baada ya Juni 30, 2023 watatoa wasifu wa majaribio unaodhibitiwa naMwongozo wa Vipimo na Viwango-Sehemu ya III, Sura ya 38.3, Sehemu ya 38.3.5.
2. Sehemu ya P003/P408/P801/P903/P909/P910 ya maagizo ya kifurushi inaongeza kuwa uzito ulioidhinishwa wa pakiti unaweza kuzidi 400kg.
3. Sehemu ya P911 ya maagizo ya upakiaji (inayotumika kwa betri zilizoharibika au pungufu zinazosafirishwa kulingana na UN 3480/3481/3090/3091) inaongeza maelezo mapya mahususi ya matumizi ya kifurushi. Maelezo ya kifurushi angalau yatajumuisha yafuatayo: lebo za betri na vifaa kwenye pakiti, kiwango cha juu cha betri na kiwango cha juu cha nishati ya betri na usanidi kwenye pakiti (pamoja na kitenganishi na fuse inayotumika katika jaribio la uthibitishaji wa utendakazi. ) Mahitaji ya ziada ni kiwango cha juu cha betri, vifaa, jumla ya nishati na usanidi kwenye pakiti (pamoja na kitenganishi na fuse ya vifaa).
4. Alama ya betri ya lithiamu: Ghairi hitaji la kuonyesha nambari za UN kwenye alama ya betri ya lithiamu. (Kushoto ni hitaji la zamani; kulia ni hitaji jipya)

Mawaidha ya Kirafiki

Kama usafiri unaoongoza katika usafirishaji wa kimataifa, usafiri wa baharini unachukua zaidi ya 2/3 jumla ya ujazo wa trafiki wa usafirishaji wa kimataifa. Uchina ni nchi kubwa ya kusafirisha bidhaa hatari kwa meli na karibu 90% ya kiasi cha trafiki kutoka nje na kuagiza husafirishwa kwa njia ya meli. Kukabiliana na ongezeko la soko la betri za lithiamu, tunahitaji kufahamu marekebisho ya 41-22 ili kuepuka mshtuko wa usafiri wa kawaida unaosababishwa na marekebisho.

MCM imepata cheti cha CNAS cha IMDG 41-22 na inaweza kutoa cheti cha usafirishaji kulingana na mahitaji mapya. Ikihitajika, tafadhali wasiliana na huduma kwa wateja au wafanyakazi wa mauzo.