Taarifa kuhusu Uchina-Ulayareli ya kusafirisha gari mpya la nishati,
reli ya kusafirisha gari mpya la nishati,
IECEE CB ndio mfumo wa kwanza wa kimataifa wa utambuzi wa pande zote wa ripoti za majaribio ya usalama wa vifaa vya umeme. NCB (Shirika la Kitaifa la Vyeti) hufikia makubaliano ya kimataifa, ambayo huwezesha watengenezaji kupata uidhinishaji wa kitaifa kutoka nchi nyingine wanachama chini ya mpango wa CB kwa misingi ya kuhamisha mojawapo ya vyeti vya NCB.
Cheti cha CB ni hati rasmi ya mpango wa CB iliyotolewa na NCB iliyoidhinishwa, ambayo ni kufahamisha NCB nyingine kwamba sampuli za bidhaa zilizojaribiwa zinakidhi mahitaji ya kawaida.
Kama aina ya ripoti sanifu, ripoti ya CB inaorodhesha mahitaji muhimu kutoka kwa kipengee cha kawaida cha IEC kwa bidhaa. Ripoti ya CB haitoi tu matokeo ya majaribio yote yanayohitajika, kipimo, uthibitishaji, ukaguzi na tathmini kwa uwazi na isiyo ya utata, lakini pia ikiwa ni pamoja na picha, mchoro wa mzunguko, picha na maelezo ya bidhaa. Kulingana na kanuni ya mpango wa CB, ripoti ya CB haitaanza kutumika hadi iwasilishe cheti cha CB pamoja.
Ukiwa na cheti cha CB na ripoti ya jaribio la CB, bidhaa zako zinaweza kusafirishwa kwa baadhi ya nchi moja kwa moja.
Cheti cha CB kinaweza kubadilishwa moja kwa moja hadi cheti cha nchi wanachama wake, kwa kutoa cheti cha CB, ripoti ya jaribio na ripoti ya jaribio la tofauti (inapotumika) bila kurudia jaribio, ambayo inaweza kufupisha muda wa uidhinishaji.
Jaribio la uidhinishaji wa CB huzingatia matumizi yanayofaa ya bidhaa na usalama unaoonekana inapotumiwa vibaya. Bidhaa iliyoidhinishwa inathibitisha kukidhi mahitaji ya usalama.
● Sifa:MCM ndiyo CBTL ya kwanza iliyoidhinishwa ya kufuzu kwa kiwango cha IEC 62133 na TUV RH nchini Uchina.
● Uwezo wa uidhinishaji na majaribio:MCM ni miongoni mwa sehemu ya kwanza ya majaribio na uidhinishaji wa wahusika wengine kwa kiwango cha IEC62133, na imekamilisha majaribio ya IEC62133 ya betri zaidi ya 7000 na ripoti za CB kwa wateja wa kimataifa.
● Usaidizi wa kiufundi:MCM ina zaidi ya wahandisi 15 wa kiufundi waliobobea katika majaribio kulingana na kiwango cha IEC 62133. MCM huwapa wateja aina kamili, sahihi, isiyo na kikomo ya usaidizi wa kiufundi na huduma za habari za kiwango cha juu.
Reli na barabara kuu zinaruhusiwa kusafirisha magari ya umeme. Ikilinganishwa na usafirishaji wa baharini na mizigo, usafirishaji wa reli una faida zifuatazo:
Usafirishaji wa moja kwa moja kutoka kwa mimea hadi kwa wasafirishaji.Usafirishaji wa reli hauhitaji cheti cha kifurushi cha bidhaa hatari. MSDS, UN38.3 na hati zingine pekee zinahitajika. Kusafirisha na kuagiza itakuwa rahisi zaidi.Reli ni ya wakati zaidi kuliko usafirishaji. Nchini Uchina, msafirishaji wa gari atasafirisha magari kwa njia ya gari na kisha kusafirishwa kwa reli. Unapofika mahali ulipolenga, bidhaa zitatumwa kwenye barabara kuu. Ratiba ni ya kuaminika zaidi kuliko usafirishaji wa baharini. Kwa kawaida usafiri wa reli unaweza kufikia siku 15 hadi 20, ambayo ni kasi zaidi kuliko usafiri wa siku 30 hadi 40. Wapendwa makampuni mbalimbali ya kikundi cha reli na China Railway Special Cargo Logistics Co.,Ltd,
Tutaanza sensa ya magari mapya ya nishati yanayosafirisha kiasi tangu tarehe 1 Oktoba. Kwa sasa hatuna kikomo kwa magari haya yanayosafirisha, haijalishi kwa JSQ au kontena. Tafadhali dhibiti usafirishaji wa mizigo hii. Aidha, magari ya JSQ pia yanahesabiwa kuwa ndani. Magari ya aina hii yanaweza kusafirishwa kupitia reli ya Uchina-Ulaya.
Hivi majuzi, Wizara ya Sayansi na Teknolojia, pamoja na wizara zingine 8 imeanzisha mpango wa kusaidia kilele cha kaboni kupitia teknolojia ya kisayansi. Pendekezo hilo linataja baadhi ya hatua na hatua za kufikia kilele cha utoaji wa kaboni ifikapo mwaka wa 2030. Hatua hizi zina mfumo wa kuhifadhi nishati, ikiwa ni pamoja na hifadhi ya nishati ya mgandamizo wa hewa, flywheel, betri ya lithiamu-ioni kioevu au dhabiti, betri ya ioni ya sodiamu, betri ya kioevu na nishati nyingine yenye ufanisi mkubwa. mifumo ya kuhifadhi. Pia inataja utafiti wa baadhi ya matumizi ya teknolojia ya kuhifadhi nishati na jinsi ya kuhakikisha usalama wa matumizi.