Uchapishaji wa DGR 62 | Kiwango cha chinikipimo kimerekebishwa,
kipimo kimerekebishwa,
Azimio la Kukubaliana la GOST-R ni hati ya tamko ili kuthibitisha bidhaa zinafuatwa na kanuni za usalama za Kirusi. Sheria ya Huduma ya Bidhaa na Uthibitishaji ilipotolewa na Shirikisho la Urusi mwaka wa 1995, mfumo wa uidhinishaji wa bidhaa wa lazima ulianza kutumika nchini Urusi. Inahitaji bidhaa zote zinazouzwa katika soko la Kirusi kuchapishwa na alama ya vyeti ya lazima ya GOST.
Kama mojawapo ya mbinu za uthibitishaji wa lazima wa ulinganifu, Tamko la Gost-R la Ulinganifu lina msingi wa ripoti za ukaguzi au uthibitishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora. Kwa kuongeza, Azimio la Kukubaliana lina sifa kwamba inaweza tu kutolewa kwa taasisi ya kisheria ya Kirusi ambayo ina maana mwombaji (mmiliki) wa cheti anaweza tu kuwa kampuni iliyosajiliwa rasmi ya Kirusi au ofisi ya kigeni iliyosajiliwa nchini Urusi.
1. SingleSnyongaCcheti
Cheti cha usafirishaji mmoja kinatumika tu kwa kundi maalum, bidhaa maalum iliyoainishwa katika mkataba. Taarifa mahususi zinadhibitiwa kabisa, kama vile jina la bidhaa, wingi, vipimo, mkataba na mteja wa Kirusi.
2. Cchetie na uhalali wamwaka mmoja
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kusafirisha bidhaa hadi Urusi ndani ya mwaka 1 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji kwa mteja mahususi.
3. Ccheti na uhalali wamiaka mitatu/ mitano
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kusafirisha bidhaa hadi Urusi ndani ya miaka 3 au 5 bila kikomo cha nyakati za usafirishaji na idadi kwa mteja mahususi.
●MCM ina kundi la wahandisi wa kujifunza kanuni za hivi punde za Kirusi, na kuhakikisha kuwa habari za hivi punde za uthibitishaji wa GOST-R zinaweza kushirikiwa kwa usahihi na kwa wakati ufaao na wateja.
●MCM hujenga ushirikiano wa karibu na shirika la karibu zaidi la uthibitishaji kuanzishwa, kutoa huduma thabiti na bora ya uthibitishaji kwa wateja.
Kulingana naTheVigezo Husika vya Kawaida na Sheria za Kanuni za Kiufundi za Kazakhstan, Belarus na Shirikisho la Urusiambayo ni makubaliano yaliyotiwa saini na Urusi, Belarus na Kazakhstan mnamo Oktoba 18 2010, Kamati ya Umoja wa Forodha itajitolea kuunda viwango sawa na mahitaji ili kuhakikisha usalama wa bidhaa. Cheti kimoja kinatumika kwa nchi tatu, ambazo zinaunda cheti cha CU-TR cha Russia-Belarus-Kazakhstan chenye alama sare ya EAC. Udhibiti ulianza kutekelezwa hatua kwa hatua kuanzia Februari 15th2013. Mnamo Januari 2015, Armenia na Kyrgyzstan zilijiunga na Umoja wa Forodha.
Cheti cha usafirishaji mmoja kinatumika tu kwa kundi maalum, bidhaa maalum iliyoainishwa katika mkataba. Taarifa mahususi ziko chini ya udhibiti kamili, kama vile jina la bidhaa, kiasi, mkataba wa vipimo na mteja wa Kirusi. Wakati wa kuomba cheti, hakuna sampuli zinazoombwa kutoa lakini hati na habari zinahitajika.
Mara bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya mwaka 1 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya miaka 3 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
Mara tu bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya miaka 5 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
●MCM ina kikundi cha wahandisi wa kitaalamu wa kusoma kanuni za hivi punde za uthibitishaji wa vyama vya forodha, na kutoa huduma ya ufuatiliaji wa karibu wa miradi, kuhakikisha bidhaa za wateja zinaingia katika eneo hili kwa urahisi na kwa mafanikio.
●Rasilimali nyingi zinazokusanywa kupitia sekta ya betri huwezesha MCM kutoa huduma bora na ya bei ya chini kwa mteja.
●MCM hujenga ushirikiano wa karibu na mashirika husika ya ndani, kuhakikisha taarifa za hivi punde za uthibitishaji wa CU-TR zinashirikiwa kwa usahihi na kwa wakati na wateja.
Toleo la 62 la Kanuni za Bidhaa Hatari za IATA hujumuisha marekebisho yote yaliyofanywa na ICAO.
Jopo la Bidhaa Hatari katika kutengeneza maudhui ya toleo la 2021-2022 la Maagizo ya Kiufundi ya ICAO
pamoja na mabadiliko yaliyopitishwa na Bodi ya Bidhaa Hatari ya IATA. Orodha ifuatayo imekusudiwa kumsaidia mtumiaji
kutambua mabadiliko makuu ya betri za ioni za lithiamu zilizoletwa katika toleo hili. DGR 62 itaanza kutumika kuanzia
Januari 1 2021.
2-Mapungufu
2.3—Bidhaa Hatari Zinazobebwa na Abiria au Wafanyakazi
2.3.2.2—Masharti ya visaidizi vya uhamaji vinavyoendeshwa na hidridi ya nikeli-metali au betri kavu
iliyorekebishwa ili kuruhusu abiria kubeba hadi betri mbili za ziada ili kuwasha msaada wa uhamaji.
2.3.5.8—Masharti ya vifaa vya kielektroniki vinavyobebeka (PED) na betri za akiba za PED yametekelezwa.
iliyorekebishwa ili kuunganisha vifungu vya sigara za kielektroniki na PED inayoendeshwa na mvua isiyoweza kumwagika.
betri ndani ya 2.3.5.8. Ufafanuzi umeongezwa ili kubainisha kuwa masharti hayo yanahusu pia betri kavu
na betri za nickel-metal hidridi, sio tu betri za lithiamu.
4.4-Masharti Maalum
Marekebisho ya vifungu maalum ni pamoja na:
Kujumuishwa kwa Jimbo la opereta, kama mamlaka inayoidhinisha betri za lithiamu zinazosafirishwa chini ya maalum.
masharti A88 na A99. Vifungu hivi maalum pia vimerekebishwa ili kubaini kuwa kufunga
nambari ya maagizo iliyoonyeshwa kwenye Tamko la Mtumaji Shehena lazima iwe ile iliyoainishwa katika utoaji maalum
kutoka kwa Nyongeza kwa Maagizo ya Kiufundi ya ICAO, yaani PI 910 kwa A88 na PI 974 kwa A99;
uingizwaji wa "mashine au kifaa" na "makala" katika A107. Mabadiliko haya yanaonyesha nyongeza ya
jina jipya sahihi la usafirishaji Bidhaa hatari katika makala kwa UN 3363;
masahihisho makubwa kwa A154 ili kushughulikia betri za lithiamu zilizoharibika na zenye kasoro;
marekebisho ya A201 ili kuruhusu usafiri, katika kesi ya hitaji la dharura la matibabu, betri za lithiamu kama shehena.
kwenye ndege ya abiria kwa idhini ya Nchi ya asili na idhini ya mwendeshaji.