Upyaji wa IMDG CODE (41-22)
Upyaji wa IMDG CODE (41-22),
Upyaji wa IMDG CODE (41-22),
▍ Uthibitishaji wa CB ni nini?
IECEE CB ndio mfumo wa kwanza wa kimataifa wa utambuzi wa pande zote wa ripoti za majaribio ya usalama wa vifaa vya umeme. NCB (Shirika la Kitaifa la Vyeti) hufikia makubaliano ya kimataifa, ambayo huwezesha watengenezaji kupata uidhinishaji wa kitaifa kutoka nchi nyingine wanachama chini ya mpango wa CB kwa misingi ya kuhamisha mojawapo ya vyeti vya NCB.
Cheti cha CB ni hati rasmi ya mpango wa CB iliyotolewa na NCB iliyoidhinishwa, ambayo ni kufahamisha NCB nyingine kwamba sampuli za bidhaa zilizojaribiwa zinakidhi mahitaji ya kawaida.
Kama aina ya ripoti sanifu, ripoti ya CB inaorodhesha mahitaji muhimu kutoka kwa kipengee cha kawaida cha IEC kwa bidhaa. Ripoti ya CB haitoi tu matokeo ya majaribio yote yanayohitajika, kipimo, uthibitishaji, ukaguzi na tathmini kwa uwazi na isiyo ya utata, lakini pia ikiwa ni pamoja na picha, mchoro wa mzunguko, picha na maelezo ya bidhaa. Kulingana na kanuni ya mpango wa CB, ripoti ya CB haitatumika hadi iwasilishe cheti cha CB pamoja.
▍Kwa nini tunahitaji Uidhinishaji wa CB?
- Moja kwa mojalykutambuazed or idhinishaedkwamwanachamanchi
Ukiwa na cheti cha CB na ripoti ya jaribio la CB, bidhaa zako zinaweza kusafirishwa kwa baadhi ya nchi moja kwa moja.
- Badilisha kwa nchi zingine vyeti
Cheti cha CB kinaweza kubadilishwa moja kwa moja hadi cheti cha nchi wanachama wake, kwa kutoa cheti cha CB, ripoti ya jaribio na ripoti ya mtihani wa tofauti (inapotumika) bila kurudia jaribio, ambayo inaweza kufupisha muda wa uidhinishaji.
- Hakikisha Usalama wa Bidhaa
Jaribio la uidhinishaji wa CB huzingatia matumizi yanayofaa ya bidhaa na usalama unaoonekana inapotumiwa vibaya. Bidhaa iliyoidhinishwa inathibitisha kukidhi mahitaji ya usalama.
▍Kwa nini MCM?
● Sifa:MCM ndiyo CBTL ya kwanza iliyoidhinishwa ya kufuzu kwa kiwango cha IEC 62133 na TUV RH nchini Uchina.
● Uwezo wa uidhinishaji na majaribio:MCM ni miongoni mwa sehemu ya kwanza ya majaribio na uidhinishaji wa wahusika wengine kwa kiwango cha IEC62133, na imekamilisha majaribio ya IEC62133 ya betri zaidi ya 7000 na ripoti za CB kwa wateja wa kimataifa.
● Usaidizi wa kiufundi:MCM ina zaidi ya wahandisi 15 wa kiufundi waliobobea katika majaribio kulingana na kiwango cha IEC 62133. MCM huwapa wateja aina kamili, sahihi, isiyo na kikomo ya usaidizi wa kiufundi na huduma za habari zinazoongoza.
Bidhaa Hatari za Kimataifa za Baharini (IMDG) ni kanuni muhimu zaidi ya usafirishaji wa bidhaa hatari za baharini, ambayo ina jukumu muhimu katika kulinda usafirishaji wa bidhaa hatari zinazosafirishwa na meli na kuzuia uchafuzi wa mazingira ya baharini. Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Baharini (IMO) hufanya marekebisho kwenye KANUNI za IMDG kila baada ya miaka miwili. Toleo jipya la IMDG CODE (41-22) litatekelezwa kuanzia tarehe 1 Januari 2023. Kuna kipindi cha mpito cha miezi 12 kuanzia tarehe 1 Januari 2023 hadi Desemba 31, 2023. Ifuatayo ni ulinganisho kati ya IMDG CODE 2022 (41). -22) na IMDG CODE 2020 (40-20).Sehemu P003/P408/P801/P903/P909/P910 ya maagizo ya kifurushi inaongeza kuwa uzito wa wavu ulioidhinishwa wa pakiti unaweza kuzidi kilo 400. Sehemu ya P911 ya maagizo ya kufunga (inayotumika betri zilizoharibika au pungufu zinazosafirishwa kulingana na UN 3480/3481/3090/3091) huongeza maelezo mapya mahususi ya matumizi ya kifurushi. Maelezo ya kifurushi angalau yatajumuisha yafuatayo: lebo za betri na vifaa kwenye pakiti, kiwango cha juu cha betri na kiwango cha juu cha nishati ya betri na usanidi kwenye pakiti (pamoja na kitenganishi na fuse inayotumika katika jaribio la uthibitishaji wa utendakazi. ) Mahitaji ya ziada ni kiwango cha juu cha idadi ya betri, vifaa, jumla ya upeo wa juu wa nishati na usanidi katika pakiti (pamoja na kitenganishi na fuse ya vijenzi).Kama usafiri unaoongoza katika usafirishaji wa kimataifa, usafiri wa baharini huchangia zaidi ya 2/3 jumla. kiasi cha trafiki cha vifaa vya kimataifa. Uchina ni nchi kubwa ya kusafirisha bidhaa hatari kwa meli na karibu 90% ya kiasi cha trafiki kutoka nje na kuagiza husafirishwa kwa njia ya meli. Kukabiliana na ongezeko la soko la betri za lithiamu, tunahitaji kufahamu marekebisho ya 41-22 ili kuepuka mshtuko wa usafiri wa kawaida unaosababishwa na marekebisho.
MCM imepata cheti cha CNAS cha IMDG 41-22 na inaweza kutoa cheti cha usafirishaji kulingana na mahitaji mapya. Ikihitajika, tafadhali wasiliana na huduma kwa wateja au wafanyakazi wa mauzo.
