Mahitaji ya usalama ya betri ya traction ya gari la umeme la India -CMVRIdhini,
CMVR,

▍Mpango wa Usajili wa Lazima (CRS)

Wizara ya Elektroniki na Teknolojia ya Habari imetolewaElektroniki na Teknolojia ya Habari Bidhaa-Mahitaji kwa Agizo la Lazima la Usajili I-Imearifiwa tarehe 7^thSeptemba, 2012, na ilianza kutumika tarehe 3^rdOktoba, 2013. Mahitaji ya Bidhaa za Elektroniki na Teknolojia ya Habari kwa Usajili wa Lazima, kile ambacho kwa kawaida huitwa uthibitishaji wa BIS, kwa hakika huitwa usajili/uthibitishaji wa CRS. Bidhaa zote za kielektroniki katika orodha ya bidhaa za usajili wa lazima zinazoingizwa nchini India au kuuzwa katika soko la India lazima zisajiliwe katika Ofisi ya Viwango vya India (BIS). Mnamo Novemba 2014, aina 15 za bidhaa zilizosajiliwa za lazima ziliongezwa. Aina mpya ni pamoja na: simu za rununu, betri, benki za nguvu, vifaa vya umeme, taa za LED na vituo vya mauzo, n.k.

▍ Kiwango cha Jaribio la Betri cha BIS

Seli/betri ya mfumo wa nikeli: IS 16046 (Sehemu ya 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Seli/betri ya mfumo wa lithiamu: IS 16046 (Sehemu ya 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Seli ya sarafu/betri imejumuishwa katika CRS.

▍Kwa nini MCM?

● Tumeangazia uidhinishaji wa India kwa zaidi ya miaka 5 na kumsaidia mteja kupata herufi ya BIS ya betri ya kwanza duniani. Na tuna uzoefu wa vitendo na mkusanyiko thabiti wa rasilimali katika uwanja wa uthibitishaji wa BIS.

● Maafisa wakuu wa zamani wa Ofisi ya Viwango vya India (BIS) wameajiriwa kama mshauri wa vyeti, ili kuhakikisha ufanisi wa kesi na kuondoa hatari ya kughairiwa kwa nambari ya usajili.

● Tukiwa na ujuzi wa kina wa kutatua matatizo katika uthibitishaji, tunaunganisha rasilimali asili nchini India. MCM hudumisha mawasiliano mazuri na mamlaka za BIS ili kuwapa wateja habari na huduma za kisasa zaidi, za kitaalamu na zenye mamlaka zaidi za uthibitishaji.

● Tunahudumia makampuni yanayoongoza katika tasnia mbalimbali na kupata sifa nzuri katika nyanja hiyo, ambayo hutufanya tuaminiwe na kuungwa mkono na wateja.

Serikali ya India ilitunga Sheria Kuu za Magari (CMVR) mwaka wa 1989. Sheria zinaeleza kuwa magari yote ya barabarani, magari ya mitambo ya ujenzi, magari ya mashine za kilimo na misitu ambayo yanatumika kwa CMVR lazima yatume maombi ya uthibitisho wa lazima kutoka kwa mashirika ya uidhinishaji yaliyoidhinishwa na Wizara ya Uchukuzi ya India. Kanuni zinaashiria mwanzo wa uidhinishaji wa gari nchini India. Mnamo Septemba 15, 1997, serikali ya India ilianzisha Kamati ya Viwango ya Sekta ya Magari (AISC), na katibu wa ARAI aliandaa viwango husika na kuvitoa.
Betri ya mvuto ni sehemu kuu ya usalama ya magari. ARAI ilitayarisha na kutoa viwango kwa mfululizo AIS-048, AIS 156 na AIS 038 Rev.2 mahsusi kwa mahitaji yake ya mtihani wa usalama. Kama kiwango cha awali kilichoidhinishwa , AIS 048, kilikomeshwa mnamo Aprili 1, 2023, na nafasi yake kuchukuliwa na toleo jipya zaidi la AIS 038 Rev. 2 na AIS 156.
Kiwango cha majaribio: AIS 156, upeo wa matumizi: Betri ya Kuvuta ya gari la kitengo cha L
Kiwango cha majaribio: AIS 038 Rev.2, upeo wa matumizi: Betri ya Kuvuta ya M, gari la aina ya N
MCM imejitolea kwa uthibitishaji wa betri zaidi ya miaka 17, imepata sifa ya soko la juu na sifa za majaribio zilizokamilika.
B/ MCM imefikia utambuzi wa pande zote wa data ya majaribio na maabara za India, mtihani wa mashahidi unaweza kufanywa katika maabara ya MCM bila kutuma sampuli India.