Kiwango cha Usalama cha gari la magurudumu mawili kiliongezwa hivi karibuni nchini Korea
Kiwango cha Usalama cha gari la magurudumu mawili kiliongezwa hivi karibuni nchini Korea,
Kiwango cha Usalama cha gari la magurudumu mawili kiliongezwa hivi karibuni nchini Korea,
▍ Udhibitisho wa MIC wa Vietnam
Waraka wa 42/2016/TT-BTTTT ulibainisha kuwa betri zilizosakinishwa kwenye simu za mkononi, kompyuta za mkononi na daftari haziruhusiwi kusafirishwa kwenda Vietnam isipokuwa zimeidhinishwa na Hati ya Kudhibitisha (DoC) tangu Oct.1,2016. DoC pia itahitajika kutoa wakati wa kutumia Idhini ya Aina kwa bidhaa za mwisho (simu za rununu, kompyuta kibao na daftari).
MIC ilitoa Waraka mpya wa 04/2018/TT-BTTT mnamo Mei,2018 ambao unabainisha kuwa hakuna ripoti yoyote ya IEC 62133:2012 iliyotolewa na maabara iliyoidhinishwa na ng'ambo itakayokubaliwa Julai 1, 2018. Mtihani wa ndani ni wa lazima unapotuma maombi ya cheti cha ADoC.
▍ Kiwango cha Kujaribu
QCVN101:2016/BTTTT(rejea IEC 62133:2012)
▍PQIR
Serikali ya Vietinamu ilitoa amri mpya Na. 74/2018 / ND-CP tarehe 15 Mei, 2018 ili kubainisha kuwa aina mbili za bidhaa zinazoingizwa nchini Vietnam zinakabiliwa na ombi la PQIR (Usajili wa Ukaguzi wa Ubora wa Bidhaa) zinapoletwa Vietnam.
Kulingana na sheria hii, Wizara ya Habari na Mawasiliano (MIC) ya Vietnam ilitoa waraka rasmi 2305/BTTTT-CVT tarehe 1 Julai 2018, ikibainisha kuwa bidhaa zilizo chini ya udhibiti wake (pamoja na betri) lazima zitumike kwa PQIR zinapoagizwa. ndani ya Vietnam. SDoC itawasilishwa ili kukamilisha mchakato wa kibali cha forodha. Tarehe rasmi ya kuanza kutumika kwa kanuni hii ni Agosti 10, 2018. PQIR inatumika kwa uagizaji mmoja nchini Vietnam, yaani, kila wakati mwagizaji anaagiza bidhaa, atatuma ombi la PQIR (ukaguzi wa kundi) + SDoC.
Hata hivyo, kwa waagizaji bidhaa ambao wana haraka ya kuagiza bidhaa bila SDOC, VNTA itathibitisha PQIR kwa muda na kuwezesha kibali cha forodha. Lakini waagizaji wanahitaji kuwasilisha SDoC kwa VNTA ili kukamilisha mchakato mzima wa kibali cha forodha ndani ya siku 15 za kazi baada ya kibali cha forodha. (VNTA haitatoa tena ADOC ya awali ambayo inatumika kwa Watengenezaji wa Ndani wa Vietnam pekee)
▍Kwa nini MCM?
● Mshiriki wa Taarifa za Hivi Punde
● Mwanzilishi mwenza wa maabara ya kupima betri ya Quacert
Kwa hivyo MCM inakuwa wakala pekee wa maabara hii katika Uchina Bara, Hong Kong, Macau na Taiwan.
● Huduma ya Wakala wa kituo kimoja
MCM, wakala bora wa kituo kimoja, hutoa huduma ya upimaji, uthibitishaji na wakala kwa wateja.
Mnamo tarehe 6 Septemba, Shirika la Korea la Teknolojia na Viwango (KATS) la MOTIE lilirekebisha Viwango vya Usalama kwa Bidhaa za Mtindo wa Maisha za Kifaa cha Uthibitishaji (Vipikucha vya Umeme). Kwa kuwa gari la kibinafsi la magurudumu mawili ya umeme linasasishwa kila wakati, zingine hazijumuishwa katika Usimamizi wa usalama. Ili kuhakikisha usalama wa watumiaji na maendeleo ya viwanda vinavyohusiana, viwango vya awali vya usalama vilirekebishwa. Marekebisho haya yaliongeza viwango viwili vipya vya usalama wa bidhaa, "magurudumu mawili ya umeme ya kasi ya chini" (저속 전동이륜차) na "vifaa vingine vya umeme vya usafiri wa kibinafsi (기타 전동식 개인형이동장치)". Na inaelezwa wazi kwamba kasi ya juu ya bidhaa ya mwisho inapaswa kuwa chini ya 25km / h na betri ya lithiamu inahitaji kupita uthibitisho wa usalama wa KC. faida linganishi za uwezo mkubwa, matumizi ya chini ya nishati na gharama ya chini, na ni sehemu muhimu ya mfumo wa vifaa vya sekta ya ujenzi wa meli wa China. Ili kutekeleza malengo makuu ya kimkakati ya China kuhusu kiwango cha juu cha kaboni na kutoweka kwa kaboni, na kuharakisha maendeleo endelevu na ya kiakili ya meli za baharini, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari na idara zingine nne zimetoa Mwongozo wa Kuharakisha Maendeleo ya Kijani na Kiakili katika Njia ya Maji ya Ndani. Vyombo.
