Ni niniUdhibitisho wa AISnchini India? Udhibitisho wa AIS ni wa lazima?,
Udhibitisho wa AIS,
Azimio la Kukubaliana la GOST-R ni hati ya tamko ili kuthibitisha bidhaa zinafuatwa na kanuni za usalama za Kirusi. Sheria ya Huduma ya Bidhaa na Uthibitishaji ilipotolewa na Shirikisho la Urusi mwaka wa 1995, mfumo wa uidhinishaji wa bidhaa wa lazima ulianza kutumika nchini Urusi. Inahitaji bidhaa zote zinazouzwa katika soko la Kirusi kuchapishwa na alama ya vyeti ya lazima ya GOST.
Kama mojawapo ya mbinu za uthibitishaji wa lazima wa ulinganifu, Tamko la Gost-R la Ulinganifu lina msingi wa ripoti za ukaguzi au uthibitishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora. Kwa kuongeza, Azimio la Kukubaliana lina sifa kwamba inaweza tu kutolewa kwa taasisi ya kisheria ya Kirusi ambayo ina maana mwombaji (mmiliki) wa cheti anaweza tu kuwa kampuni iliyosajiliwa rasmi ya Kirusi au ofisi ya kigeni iliyosajiliwa nchini Urusi.
1. SingleSnyongaCcheti
Cheti cha usafirishaji mmoja kinatumika tu kwa kundi maalum, bidhaa maalum iliyoainishwa katika mkataba. Taarifa mahususi zinadhibitiwa kabisa, kama vile jina la bidhaa, wingi, vipimo, mkataba na mteja wa Kirusi.
2. Cchetie na uhalali wamwaka mmoja
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kusafirisha bidhaa hadi Urusi ndani ya mwaka 1 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji kwa mteja mahususi.
3. Ccheti na uhalali wamiaka mitatu/ mitano
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kusafirisha bidhaa hadi Urusi ndani ya miaka 3 au 5 bila kikomo cha nyakati za usafirishaji na idadi kwa mteja mahususi.
●MCM ina kundi la wahandisi wa kujifunza kanuni za hivi punde za Kirusi, na kuhakikisha kuwa habari za hivi punde za uthibitishaji wa GOST-R zinaweza kushirikiwa kwa usahihi na kwa wakati ufaao na wateja.
●MCM hujenga ushirikiano wa karibu na shirika la karibu zaidi la uthibitishaji kuanzishwa, kutoa huduma thabiti na bora ya uthibitishaji kwa wateja.
Kulingana naTheVigezo Husika vya Kawaida na Sheria za Kanuni za Kiufundi za Kazakhstan, Belarus na Shirikisho la Urusiambayo ni makubaliano yaliyotiwa saini na Urusi, Belarus na Kazakhstan mnamo Oktoba 18 2010, Kamati ya Umoja wa Forodha itajitolea kuunda viwango sawa na mahitaji ili kuhakikisha usalama wa bidhaa. Cheti kimoja kinatumika kwa nchi tatu, ambazo zinaunda cheti cha CU-TR cha Russia-Belarus-Kazakhstan chenye alama sare ya EAC. Udhibiti ulianza kutekelezwa hatua kwa hatua kuanzia Februari 15th2013. Mnamo Januari 2015, Armenia na Kyrgyzstan zilijiunga na Umoja wa Forodha.
Cheti cha usafirishaji mmoja kinatumika tu kwa kundi maalum, bidhaa maalum iliyoainishwa katika mkataba. Taarifa mahususi ziko chini ya udhibiti kamili, kama vile jina la bidhaa, kiasi, mkataba wa vipimo na mteja wa Kirusi. Wakati wa kuomba cheti, hakuna sampuli zinazoombwa kutoa lakini hati na habari zinahitajika.
Mara bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya mwaka 1 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
Bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya miaka 3 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
Mara tu bidhaa inapopewa cheti, watengenezaji wanaweza kuuza nje bidhaa kwa Urusi ndani ya miaka 5 bila kikomo cha nyakati na idadi ya usafirishaji.
●MCM ina kikundi cha wahandisi wa kitaalamu wa kusoma kanuni za hivi punde za uthibitishaji wa vyama vya forodha, na kutoa huduma ya ufuatiliaji wa karibu wa miradi, kuhakikisha bidhaa za wateja zinaingia katika eneo hili kwa urahisi na kwa mafanikio.
●Rasilimali nyingi zinazokusanywa kupitia sekta ya betri huwezesha MCM kutoa huduma bora na ya bei ya chini kwa mteja.
●MCM hujenga ushirikiano wa karibu na mashirika husika ya ndani, kuhakikisha taarifa za hivi punde za uthibitishaji wa CU-TR zinashirikiwa kwa usahihi na kwa wakati na wateja.
Pamoja na maendeleo ya haraka ya idadi ya watu na uchumi wa India, India imekuwa soko la pili kwa ukubwa duniani baada ya Uchina, na soko la uuzaji wa magari pia ni moja ya mikoa yenye ukuaji wa juu zaidi ulimwenguni. Kwa hivyo, usafirishaji wa bidhaa za gari kwenda India unahusisha uthibitisho wa lazima, ambao ni udhibitisho wa AIS.
Kiwango cha sekta ya magari ya India (AIS) ni sehemu ya kanuni kuu ya magari (CMVR) iliyopitishwa mwaka wa 1989. Kifungu cha 126 cha kanuni hiyo kinafafanua kinachojulikana kibali cha aina. Sawa na "mfumo wa uidhinishaji wa bidhaa za lazima" wa China (udhibitisho wa 3C), uthibitishaji wa AIS unazingatia uthibitishaji wa ubora na usalama, ukaguzi wa magari na sehemu za magari, na ni pasi ya kuingia katika soko la India.
Upeo wa bidhaa za uthibitisho wa lazima ni pamoja na:
Magari ya magari: pikipiki, magari ya abiria, mabasi, lori, trela, mashine za ujenzi wa barabara, nk;
Sehemu za gari: glasi ya usalama, pembe, hose ya kuvunja, tairi, ukanda wa usalama, nk.
Upimaji na uthibitishaji wa bidhaa unaweza kufanywa na mashirika tofauti, kama vile Arai, ACMA na ICAT.
Chama cha Utafiti wa Magari cha India cha India (Arai) ni mwanachama wa Jumuiya ya Utafiti wa Sekta ya Magari ya India, ambayo ni ya idara ya tasnia nzito ya India na idara ya huduma za umma na iko katika Pune, jiji la tasnia ya magari ya India. Kulingana na kiwango au kiwango cha AIS, Arai hujaribu na kukagua sehemu za gari na magari kamili, kutathmini utendakazi wa bidhaa, au kutathmini ubora na usalama wa sehemu.
Mzunguko wa udhibitisho wa Arai: miezi 4-5