Usafirishaji wa Betri za Lithium - Mambo Muhimu ya Kanuni za Forodha

Maelezo Fupi:


Maagizo ya Mradi

Usafirishaji wa Betri za Lithium -Mambo Muhimuwa Kanuni za Forodha,
Mambo Muhimu,

▍CHETI cha CTIA ni nini?

CTIA, ufupisho wa Chama cha Mawasiliano ya Simu na Mtandao, ni shirika la kiraia lisilo la faida lililoanzishwa mwaka wa 1984 kwa madhumuni ya kuhakikisha manufaa ya waendeshaji, watengenezaji na watumiaji. CTIA inajumuisha waendeshaji na watengenezaji wote wa Marekani kutoka kwa huduma za redio ya simu ya mkononi, na pia kutoka kwa huduma na bidhaa za data zisizotumia waya. Ikiungwa mkono na FCC (Tume ya Shirikisho ya Mawasiliano) na Congress, CTIA hutekeleza sehemu kubwa ya majukumu na kazi ambazo zilitumiwa kutekelezwa na serikali. Mnamo 1991, CTIA iliunda mfumo wa tathmini ya bidhaa usio na upendeleo, huru na wa kati na uthibitishaji wa tasnia ya waya. Chini ya mfumo huu, bidhaa zote zisizotumia waya katika daraja la mtumiaji zitafanya majaribio ya utiifu na zile zinazotii viwango husika zitaruhusiwa kutumia alama za CTIA na rafu za duka za soko la mawasiliano la Amerika Kaskazini.

CATL (Maabara ya Upimaji Ulioidhinishwa wa CTIA) inawakilisha maabara zilizoidhinishwa na CTIA kwa majaribio na ukaguzi. Ripoti za majaribio zinazotolewa na CATL zote zitaidhinishwa na CTIA. Ingawa ripoti zingine za majaribio na matokeo kutoka kwa mashirika yasiyo ya CATL hayatatambuliwa au kuwa na ufikiaji wa CTIA. CATL iliyoidhinishwa na CTIA hutofautiana katika tasnia na uthibitishaji. CATL pekee ambayo imehitimu kwa majaribio na ukaguzi wa utiifu wa betri ndiyo inaweza kufikia uthibitishaji wa betri kwa kufuata IEEE1725.

▍ Viwango vya Kujaribu Betri CTIA

a) Mahitaji ya Uidhinishaji kwa Mfumo wa Betri Kutii IEEE1725— Inatumika kwa Mifumo ya Betri iliyo na seli moja au seli nyingi zilizounganishwa kwa sambamba;

b) Mahitaji ya Uidhinishaji kwa Mfumo wa Betri Kutii IEEE1625— Inatumika kwa Mifumo ya Betri iliyo na visanduku vingi vilivyounganishwa kwa ulandanishi au kwa usawa na mfululizo;

Vidokezo vya joto: Chagua juu ya viwango vya uthibitishaji ipasavyo kwa betri zinazotumiwa kwenye simu za mkononi na kompyuta. Usitumie vibaya IEE1725 kwa betri kwenye simu za rununu au IEEE1625 kwa betri kwenye kompyuta.

▍Kwa nini MCM?

Teknolojia ngumu:Tangu 2014, MCM imekuwa ikihudhuria mkutano wa vifurushi vya betri unaofanywa na CTIA nchini Marekani kila mwaka, na inaweza kupata sasisho za hivi punde na kuelewa mwelekeo mpya wa sera kuhusu CTIA kwa njia ya haraka, sahihi na amilifu zaidi.

Sifa:MCM imeidhinishwa na CATL na CTIA na imehitimu kutekeleza michakato yote inayohusiana na uthibitishaji ikijumuisha majaribio, ukaguzi wa kiwandani na upakiaji wa ripoti.

Je, betri za lithiamu zimeainishwa kama bidhaa hatari?
Ndio, betri za lithiamu zimeainishwa kama bidhaa hatari.
Kulingana na kanuni za kimataifa kama vile Mapendekezo ya Usafirishaji wa Bidhaa Hatari (TDG), Kanuni ya Kimataifa ya Bidhaa Hatari za Baharini (Msimbo wa IMDG), na Maagizo ya Kiufundi ya Usafirishaji Salama wa Bidhaa Hatari kwa Anga iliyochapishwa na Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga ( ICAO), betri za lithiamu ziko chini ya Daraja la 9: Dutu na makala mbalimbali hatari, ikiwa ni pamoja na dutu hatari kwa mazingira.
Kuna aina 3 kuu za betri za lithiamu zilizo na nambari 5 za UN zilizoainishwa kulingana na kanuni za uendeshaji na njia za usafirishaji:
Betri za lithiamu zinazojitegemea: Zinaweza kugawanywa zaidi katika betri za chuma za lithiamu na betri za lithiamu-ioni, zinazolingana na nambari za UN UN3090 na UN3480, mtawalia.
Betri za lithiamu zilizowekwa kwenye vifaa: Vile vile, zimeainishwa katika betri za chuma za lithiamu na betri za lithiamu-ioni, zinazolingana na nambari za UN UN3091 na UN3481, mtawalia.
Magari yanayotumia betri ya lithiamu au vifaa vinavyojiendesha yenyewe: Mifano ni pamoja na magari ya umeme, baiskeli za umeme, skuta za umeme, viti vya magurudumu vya umeme, n.k., inayolingana na nambari ya UN3171.
Je, betri za lithiamu zinahitaji ufungaji wa bidhaa hatari?
Kulingana na kanuni za TDG, betri za lithiamu zinazohitaji ufungaji wa bidhaa hatari ni pamoja na:
Betri za metali ya lithiamu au betri za aloi ya lithiamu zenye maudhui ya lithiamu zaidi ya 1g.
Pakiti za betri za chuma cha lithiamu au aloi ya lithiamu zenye jumla ya maudhui ya lithiamu inayozidi 2g.
Betri za Lithium-ion zenye uwezo wa kukadiria unaozidi 20 Wh, na pakiti za betri za lithiamu-ion zenye uwezo wa kukadiria unaozidi 100 Wh.
Ni muhimu kutambua kwamba betri za lithiamu ambazo haziruhusiwi kutoka kwa ufungashaji wa bidhaa hatari bado zinahitaji kuashiria ukadiriaji wa saa ya watt kwenye kifungashio cha nje. Zaidi ya hayo, lazima waonyeshe alama zinazotii za betri ya lithiamu, ambayo ni pamoja na mpaka mwekundu uliokatika na alama nyeusi inayoonyesha hatari ya moto kwa pakiti za betri na seli.
Ni mahitaji gani ya upimaji kabla ya usafirishaji wa betri za lithiamu?
Kabla ya usafirishaji wa betri za lithiamu zenye nambari za Umoja wa Mataifa UN3480, UN3481, UN3090, na UN3091, lazima zipitiwe majaribio kadhaa kulingana na Kifungu cha 38.3 cha Sehemu ya Tatu ya Mapendekezo ya Umoja wa Mataifa kuhusu Usafirishaji wa Bidhaa Hatari - Mwongozo wa Majaribio na Vigezo. . Majaribio hayo ni pamoja na: uigaji wa mwinuko, mtihani wa baiskeli ya joto (joto la juu na la chini), mtetemo, mshtuko, mzunguko mfupi wa nje wa 55 ℃, athari, kuponda, kutoza malipo kupita kiasi, na kutokwa kwa lazima. Vipimo hivi hufanywa ili kuhakikisha usafirishaji salama wa betri za lithiamu.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie