Bahari Nyekundumgogoro unaweza kuvuruga usafirishaji wa kimataifa,
Bahari Nyekundu,

▍Mahitaji ya hati

1. Ripoti ya majaribio ya UN38.3

2. Ripoti ya jaribio la kushuka la mita 1.2 (ikiwa inatumika)

3. Ripoti ya kibali cha usafiri

4. MSDS(ikiwa inatumika)

▍ Kiwango cha Kujaribu

QCVN101:2016/BTTTT(rejea IEC 62133:2012)

▍Jaribio la bidhaa

1.Uigaji wa urefu 2. Mtihani wa joto 3. Mtetemo

4. Mshtuko 5. Mzunguko mfupi wa nje 6. Impact/Crush

7. Malipo ya ziada 8. Kutokwa kwa lazima 9. Ripoti ya mtihani wa 1.2mdrop

Kumbuka: T1-T5 inajaribiwa na sampuli sawa kwa mpangilio.

▍ Mahitaji ya Lebo

Jina la lebo	Calss-9 Bidhaa Mbalimbali Hatari	Ndege ya Mizigo Pekee	Lebo ya Uendeshaji wa Betri ya Lithium
Weka lebo kwenye picha

▍Kwa nini MCM?

● Mwanzilishi wa UN38.3 katika uwanja wa usafirishaji nchini Uchina;

● Kuwa na rasilimali na timu za wataalamu zinazoweza kutafsiri kwa usahihi nodi muhimu za UN38.3 zinazohusiana na mashirika ya ndege ya China na nje, wasafirishaji wa mizigo, viwanja vya ndege, forodha, mamlaka za udhibiti na kadhalika nchini Uchina;

● Kuwa na nyenzo na uwezo unaoweza kusaidia wateja wa betri ya lithiamu-ion "kujaribu mara moja, kupita kwa urahisi viwanja vya ndege na mashirika yote ya ndege nchini China ";

● Ina uwezo wa ufasiri wa kiufundi wa daraja la kwanza UN38.3, na muundo wa huduma ya aina ya mlinzi wa nyumba.

Bahari Nyekundu ndiyo njia pekee ya meli kusafiri kati ya Atlantiki na Bahari ya Hindi.Iko kwenye makutano ya mabara mawili ya Asia na Afrika.Mwisho wake wa kusini unaunganisha Bahari ya Arabia na Bahari ya Hindi kupitia Mlango-Bahari wa Bab el-Mandeb, na mwisho wake wa kaskazini unaungana na Bahari ya Mediterania na Bahari ya Atlantiki kupitia Mfereji wa Suez.Njia ya kupitia Mlango-Bahari wa Bab el-Mandeb, Bahari Nyekundu na Mfereji wa Suez ni mojawapo ya njia zenye shughuli nyingi zaidi za meli duniani.Mfereji wa Suez kwa sasa unapaswa kuwa mshipa mkubwa zaidi wa usafirishaji ulimwenguni, haswa wakati Mfereji wa Panama kwa sasa unakabiliwa na uhaba mkubwa wa maji na kupungua kwa uwezo wa kuvinjari.Kama njia kuu ya urambazaji ya Asia-Ulaya, Asia-Mediterranean, na Asia-Mashariki mwa Marekani njia, Mfereji wa Suez, athari zake kwa biashara ya kimataifa na usafirishaji wa majini zinazidi kuwa muhimu.Kulingana na Neue Zürcher Zeitung, takriban 12% ya usafirishaji wa shehena ya kimataifa hupitia Bahari Nyekundu na Mfereji wa Suez.
西部以及西北欧等区域.
Tangu kuzuka kwa duru mpya ya mzozo kati ya Palestina na Israel, wanajeshi wa Houthi wa Yemen mara kwa mara wamekuwa wakishambulia Israel kwa makombora na ndege zisizo na rubani kwa misingi ya "kuunga mkono Palestina" na wamekuwa wakishambulia meli "zinazohusishwa na Israeli" katika Bahari Nyekundu.Kwa kuzingatia habari zinazoongezeka za mara kwa mara za meli za kibiashara kushambuliwa karibu na Mlango-Bahari Nyekundu-Mandeb, makampuni makubwa ya meli duniani kote - Uswisi Mediterranean, Danish Maersk, CMA ya Ufaransa CMA, Ujerumani Hapag-Lloyd, nk wametangaza kuepuka Red Sea. Njia ya bahari.Kuanzia tarehe 18 Desemba 2023, kampuni tano kuu za kimataifa za usafirishaji wa meli zimetangaza kusimamisha usafirishaji wa meli kwenye njia ya maji ya Bahari Nyekundu-Suez.Aidha, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) na Evergreen Marine Corporation (EMC) nazo zilisema kuwa meli zao za makontena zitasitisha safari za Bahari Nyekundu.Kwa wakati huu, makampuni makubwa duniani ya usafirishaji wa makontena yameanza au yanakaribia kusimamisha safari kwenye njia ya Bahari Nyekundu-Suez.