Ufafanuzi wa Uainisho wa Jumla kwa Betri ya Kuhifadhi ya Li-ion inayotumia Nafasi

Ufafanuzi wa Uainisho wa Jumla kwa Betri ya Kuhifadhi ya Li-ion inayotumia Nafasi

Muhtasari wa Kiwango

Maelezo ya Jumla kwa Betri ya Kuhifadhi ya Li-ion inayotumia Nafasiilitolewa na Shirika la Sayansi na Teknolojia ya Anga ya anga ya China na kutolewa na Taasisi ya Shanghai ya Vyanzo vya Nguvu za Anga za Juu.Rasimu yake imekuwa kwenye jukwaa la utumishi wa umma ili kupata maoni.Kiwango kinatoa kanuni kuhusu masharti, ufafanuzi, mahitaji ya kiufundi, njia ya majaribio, uhakikisho wa ubora, kifurushi, usafirishaji na uhifadhi wa betri ya hifadhi ya Li-ion.Kiwango kinatumika kwa betri ya hifadhi ya li-ioni inayotumia nafasi (hapa inajulikana kama "Betri ya Kuhifadhi").

Mahitaji ya Kiwango

Muonekano na alama: Muonekano unapaswa kuwa sawa;uso unapaswa kuwa safi;sehemu na vipengele vinapaswa kuwa kamili.Haipaswi kuwa na kasoro za mitambo, hakuna ziada na kasoro zingine.Kitambulisho cha bidhaa kitajumuisha polarity na nambari ya bidhaa inayoweza kufuatiliwa, ambapo nguzo chanya inawakilishwa na "+” na nguzo hasi inawakilishwa na “-“.

Vipimo na uzito: vipimo na uzito vinapaswa kuwa sawa na maelezo ya kiufundi ya betri ya kuhifadhi.

Kupitisha hewa: kiwango cha kuvuja kwa betri ya kuhifadhi si zaidi ya 1.0X10-7Pa.m3.s-1;baada ya betri kukabiliwa na mizunguko ya maisha ya uchovu 80,000, mshono wa kulehemu wa shell haipaswi kuharibiwa au kuvuja, na shinikizo la kupasuka haipaswi kuwa chini kuliko 2.5MPa.

Kwa mahitaji ya tightness, vipimo viwili vinatengenezwa: kiwango cha kuvuja na shinikizo la kupasuka kwa shell;uchambuzi unapaswa kuwa juu ya mahitaji ya mtihani na mbinu za mtihani: mahitaji haya hasa yanazingatia kiwango cha kuvuja kwa shell ya betri chini ya hali ya shinikizo la chini na uwezo wake wa kuhimili shinikizo la gesi.

Utendaji wa umeme: halijoto iliyoko (0.2ItA, 0.5ItA), halijoto ya juu, uwezo wa chini wa halijoto, chaji na ufanisi wa kutokwa, upinzani wa ndani (AC, DC), uwezo wa kuhifadhi uliochajiwa, mtihani wa mapigo.

Kubadilika kwa mazingira: mtetemo (sine, nasibu), mshtuko, utupu wa joto, kuongeza kasi ya hali thabitiIkilinganishwa na viwango vingine, utupu wa joto na vyumba vya mtihani wa kuongeza kasi ya hali ya utulivu vina mahitaji maalum;kwa kuongeza, kuongeza kasi ya mtihani wa athari hufikia 1600g, ambayo ni mara 10 ya kuongeza kasi ya kiwango cha kawaida kinachotumiwa.

Utendaji wa Usalama: mzunguko mfupi, malipo ya ziada, kutokwa kwa ziada, mtihani wa joto la juu.

Upinzani wa nje wa mtihani wa mzunguko mfupi unapaswa kuwa zaidi ya 3mΩ, na muda ni 1min;mtihani wa malipo ya ziada unafanywa kwa mzunguko wa malipo 10 na kutokwa kati ya 2.7 na 4.5V maalum ya sasa;overdischarge unafanywa kati ya -0.8 na 4.1V (au kuweka thamani) kwa ajili ya 10 malipo na kutekeleza mzunguko;kipimo cha juu-joto ni kutoza chini ya masharti maalum ya 60℃±2℃.

Utendaji wa maisha: Utendaji wa maisha ya mzunguko wa Obiti ya Chini ya Dunia (LEO), Utendaji wa maisha ya mzunguko wa Geosynchronous Orbit (GEO).

 

Vipengee vya majaribio na wingi wa sampuli

微信截图_20211118092924

Hitimisho & Uchambuzi

Betri ya lithiamu inatumika sana katika usafiri wa anga, na ina viwango na kanuni zinazolingana nje ya nchi, kwa mfano kiwango cha mfululizo cha DO-311 kilichotolewa na Kamati ya Kiufundi ya Shirika la Ndege la Marekani.Lakini ni mara ya kwanza kwa China kuweka kiwango cha kitaifa katika uwanja huu.Inaweza kusema kwamba uzalishaji na utengenezaji wa betri za Lithium kwa anga itakuwa wazi kwa makampuni ya jumla.Pamoja na ukomavu zaidi wa anga za juu zilizo na mtu, juhudi za anga zitakua katika mwelekeo wa kibiashara.Ununuzi wa vipuri vya anga utakuwa soko.Na betri ya lithiamu, kama moja ya vipuri, itakuwa moja ya bidhaa zilizonunuliwa.

Kuhusu ushindani mkubwa wa nyanja zote za maisha kuhusu betri ya lithiamu leo, ni muhimu kupata makali ya ushindani katika kuashiria mwelekeo mpya na utafiti katika uwanja mpya mapema.Enterprise kuanza kuzingatia uundaji wa betri ya anga inaweza kuweka msingi thabiti kwa maendeleo yao ya baadaye.

项目内容2


Muda wa kutuma: Nov-18-2021